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Conducción y manejo
con los peatones del entorno cuando
se conduzca en marcha hacia
adelante.
El sistema utiliza la cámara frontal del
parabrisas para detectar la distancia
de una vehículo situado justo delante
en su trayecto.
La protección del peatón de parte
delantera puede detectar y alertar a
los peatones en una marcha hacia
adelante a velocidades entre 8 km/h
y 80 km/h. Además, la protección del
peatón de parte delantera puede
proporcionar un aumento de frenada
o frenar automáticamente el vehículo.
Durante la conducción diurna, el
sistema detecta a los peatones hasta
una distancia de 40 metros. Durante
la conducción de nocturna, las pres‐
taciones del sistema están limitadas.
La protección del peatón de parte
delantera se puede ajustar a Desac‐
tivado, Alerta, o Alerta y Freno en la
personalización del vehículo 3 134.
9 Peligro
La frenada por peatón por parte
delantera no emite una alerta o
frena automáticamente el
vehículo, salvo que detecte un
peatón.
Es posible que el sistema no
detecte peatones, incluidos los
niños, cuando el peatón no esté
directamente por delante, no sea
completamente visible, no esté de
pies o cuando sea parte de un
grupo.
La protección del peatón de parte
delantera incluye:
● detectar peatones por la parte
delantera
● alerta de peatones por la parte
delantera
● frenado automático
Detectar peatones por la parte
delantera
El testigo 7 indica en el cuadro de
instrumentos un peatón por delante a
una distancia de aproximadamente
40 m. En vehículos con pantalla
virtual, 7 se proyecta en el parabrisas.
Alerta de peatones por la parte
delantera