Air Top 2000 ST
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Légende des schémas électriques
➀
Avec le plus de la borne (15/75) au raccordement 10 :
marche en continu en chauffage instantané tant que le contact
reste mis
Sans plus au raccordement 10 :
le temps de chauffage se programme à volonté (de 10 mn à
120 mn),
réglage par défaut 120 mn
➁
Fil de diagnostic K
➂
W-Bus
➃
Broche d'entrée (broche 16/fiche X6, couleur du câble dans le
faisceau de câbles : ws/rt) :
« Ventilation » (le régime de la soufflante dépend de la position de
l'organe de commande)
➄
Réglage du CO
(voir manuel d'atelier)
2
➅
NOTA:
Si le branchement s'effectue à la borne 30, le mode chauffage
continu est possible quand le contact est coupé ! Dans ce cas-là,
ne pas établir de liaison avec la borne 15/75 !
➆
Fusible présent dans le véhicule
➇
Si on utilise une sonde de température extérieure (B4),
il faut remplacer la résistance R1 par la sonde de température (B4).
➈
Raccordement uniquement sur les véhicules ADR
➉
NOTA:
Fils gris et violet indispensables pour la fonction ADR
Signal pour coupe-batterie
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L'entrée pour relais (si elle existe) du coupe-batterie (S2) doit
être reliée au module de commande broche 15/fiche X6.
Légende des schémas électriques
Section des fils
<7,50 m
2
0,75 mm
2
1,0 mm
2
1,5 mm
2
2,5 mm
2
4,0 mm
Couleur des fils
bl
bleu
br
marron
ge
jaune
gn
vert
gr
gris
or
orange
rt
rouge
sw
noir
vi
violet
ws
blanc
7,50 -15 m
2
1,0 mm
2
1,5 mm
2
2,5 mm
2
4,0 mm
2
6,0 mm
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