Calibración - Oki C711WT Guia Del Usuario

C
ALIBRACIÓN
ELEMENTO
Modo dens.
automát.
Ajustar
densidad
Ajustar registro
Patrón ajuste
impr.
Ajuste de cián/ Resaltado
magenta/
amarillo/negro
Tono medio
Oscuro
Oscuridad de
cián/magenta/
amarillo/negro
AJUSTES EXPLICACIÓN
Activado/ Selecciona si se puede realizar el ajuste de la densidad
Desactivado y la compensación de la curva de respuesta del tóner
automáticamente.
Encendido: El ajuste de la densidad se ejecuta de
forma automática bajo las condiciones específicas del
motor y se refleja en la compensación de la curva de
respuesta del tóner.
Apagado: La impresora no ejecuta de forma voluntaria
el ajuste de la densidad.
Execute Si se selecciona Ejecutar, la impresora ajustará la
(Ejecutar) densidad automáticamente y lo reflejará en la
compensación de la curva de respuesta del tóner.
Este ajuste debe ejecutarse cuando la impresora
está en el modo de inactividad. Puede no ser
válido si se ejecuta en cualquier otro estado.
Execute Cuando se selecciona esta opción de menú, la
(Ejecutar) impresora realiza una operación automática de ajuste
del registro.
Este ajuste debe ejecutarse cuando la impresora
está en el modo de inactividad.
Execute Imprime el patrón de ajuste de la curva de respuesta
(Ejecutar) del tóner para el usuario. Normalmente esta función no
es necesaria, ya que dicha curva se ajusta
automáticamente a los niveles recomendados
mediante el ajuste de la densidad y la compensación
de la curva de respuesta del tóner.
Los resultados del ajuste se reflejarán como valores de
desplazamiento (adición) a las correcciones mediante
la función de ajuste de la densidad y compensación de
la curva de respuesta del tóner.
-3,-2,-1, Ajusta el resaltado (área clara) de la curva de
0,+1,+2,+3, respuesta del tóner.
+ = más oscuro
- = más claro
-3,-2,-1, Ajusta el área de tono medio de la curva de respuesta
0,+1,+2,+3, del tóner.
+ = más oscuro
- = más claro
-3,-2,-1, Ajusta el área oscura de la curva de respuesta del
0,+1,+2,+3, tóner.
+ = más oscuro
- = más claro
-3,-2,-1, Ajusta la densidad del motor.
0,+1,+2,+3,
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