Tabla de contenido
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6. Drenar o sistema de combustível
(reservatório, sistema de baixa
pressão).
7. Operar o motor por 15 minutos a
2/3 da rotação nominal, sem carga,
utilizando uma mistura de óleo Die-
sel com 15% do óleo Aditivo SAE
20W20.
8. Drenar a água do sistema de
arrefecimento e o óleo do cárter.
A mistura do combustível pode per-
manecer no sistema.
9. Remover as tampas de válvulas dos
cabeçotes e pulverizar as molas e o
mecanismo dos balancins com óleo
protetivo. Remontar as tampas.
10. Remover os bicos injetores e pulveri-
zar de 10 a 15 cm
de óleo protetivo
3
em cada cilindro com o respectivo
pistão na posição de ponto-morto-
inferior. Girar a árvore de manivelas
uma volta completa e remontar os
bicos injetores.
11. Aplicar graxa protetora nas articula-
ções .
12. Aplicar óleo protetivo nas faces usi-
nadas.
(Continua)
9.612.0.006.7162
6. Drenar el sistema de combustible
(tanque, sistema de baja presión).
7. Funcionar el motor durante 15 minu-
tos con 2/3 da su velocidad nominal
sin carga, con una mezcla de gasó-
leo con 15% de aceite Aditivo SAE
20W20.
8. Drenar el água de sistema de
enfriamento y el aceite del cárter.
La mezcla de combustible puede
permanecer en el sistema.
9. Sacar las cubiertas de válvulas de
las culatas de los cilindros y pulve-
rizar los resortes y el mecanismo de
los balancines con aceite protectivo.
Cerrar las cubiertas.
10. Sacar los inyectores y pulverizar de
10 a 15 ml de aceite protetivo en
cada cilindro, con su pistón res-
pectivo en el punto muerto inferior.
Girar el cigueñal una vuelta entera
y montar los inyectores.
11. Poner grasa protectiva en las articu-
laciones.
12. Poner aceite protectivo en las super-
ficies mecanizadas.
(Continua)
6. Drain fuel system (tank, low pressure
system).
7. Operate the engine at 2/3 of its
nominal speed, without load, using
a mixture of diesel oil with 15% of
anticorrosive oil SAE 20W20.
8. Drain water from cooling system and
oil from oil pan. The fuel mixture can
stay in the system.
9. Remove valve covers from cylinder
heads and spray springs and rocker
arms mechanism with anticorrosive
oil. Replace covers.
10. Remove injection nozzles and spray
10 to 15 cu cm (0.3-0.5 oz.) of
anticorrosive oil in each cylinder with
piston at bottom dead center. Turn
crankshaft one complete revolution
and replace nozzles.
11. Apply protective grease to linkages.
12. Coat machined surfaces with
protective oil.
(Continue)
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