Datos Técnicos; Montaje - Bosch Drive Unit Speed Manual Original

OBJ_BUCH-1557-004.book Page 2 Tuesday, October 8, 2013 8:04 AM
16 Tornillo de bloqueo del ordenador de control
17 Captador de velocidad
18 Imán de fijación a los radios para el captador de
velocidad
Elementos de indicación del ordenador de control
a Indicador de potencia del motor
b Indicador del modo de asistencia
c Indicador de iluminación
d Indicador de textos
e Indicador numérico
f Velocímetro
g Indicador de estado de carga del acumulador
Datos técnicos
Unidad motriz
Nº de artículo
Potencia nominal continua
Par de giro máx. del
accionamiento
Tensión nominal
Temperatura de operación
Temperatura de
almacenamiento
Grado de protección
Peso, aprox.
Ordenador de control
Nº de artículo
Corriente de carga USB,
máx.
Tensión de carga en puerto
USB
Temperatura de operación
Temperatura de
almacenamiento
Temperatura de carga
Grado de protección
Peso, aprox.
Bosch eBike Systems
Iluminación*
Tensión nominal
Potencia
– Luz delantera
– Luz trasera
* dependiente de la regulación legal, por lo que la alimentación a través
del acumulador de la eBike no está disponible en la ejecución para
ciertos países

Montaje

Montaje y desmontaje del acumulador
Para montar y desmontar el acumulador de la eBike lea y atén-
gase a las instrucciones de uso del mismo.
Drive Unit
Montaje y desmontaje del ordenador de control
0 275 007 003
(ver figura A)
W 350
Para montar el ordenador de control 3 empújelo hacia delan-
te en el soporte 4.
Nm
50
Para desmontar el ordenador de control 3 presione la pesta-
V
ña del bloqueo 15 y sáquelo hacia atrás del soporte 4.
36
 Retire el ordenador de control cuando estacione la
°C –5...+40
El ordenador de control puede asegurarse en el soporte para
°C –10...+50
impedir que pueda extraerse. Para hacerlo, desmonte el so-
IP 54 (protección
porte 4 del manillar. Coloque el ordenador en el soporte.
contra polvo y
Apriete el tornillo de bloqueo 16 (rosca M3, 8 mm de largo)
salpicaduras de agua)
desde abajo en la rosca del soporte prevista para ello. Vuelva
kg 4
a montar el soporte en el manillar.
Comprobación del captador de velocidad
Intuvia
(ver figura B)
1 270 020 906
El captador de velocidad 17 y el imán de fijación a los radios
18 deberán montarse de forma que éste se encuentre a una
mA
500
distancia entre 5 mm y máximo 17 mm al quedar encarado
con el captador de velocidad.
V
5
Observación: Si la separación entre el captador de velocidad
°C –5...+40
17 y el imán 18 fuese demasiado pequeña o demasiado gran-
de, o si el captador de velocidad 17 no estuviese correcta-
°C –10...+50
mente conectado, el velocímetro f no funciona y el acciona-
°C 0...+40
miento de la eBike trabaja entonces con el programa de
IP 54 (protección emergencia.
contra polvo y En ese caso afloje el tornillo del imán 18 y sujete este último al
radio de manera que mantenga la distancia correcta respecto
salpicaduras de agua)
a la marca que lleva el captador de velocidad. Si tras este ajus-
kg 0,15
te el velocímetro f sigue sin indicar la velocidad, diríjase a una
tienda de bicicletas autorizada.
V
W
W
eBike.
Español–2
6
2,7
0,3
0 276 001 Y45 | (8.10.13)