FIXATION
Retirer le couvercle en dévissant
les vis (figure 5). Poser le
motoréducteur sur la plaque.
Insérer les deux vis Chc
(figure 6).
fig.6
Si le jeu du réglage de la crémaillère
ne devait pas être suffisant, il serait
possible de compenser la hauteur
du motoréducteur en agissant sur les
quatre vis (figure 7).
N.B. Après quelques manoeuvres de l'opérateur, il est conseillé de serrer
encore les vis.
fig.5
Il est important de bloquer avec force
les deux vis CHc et de s'assurer que,
durant la course du portail, le
motoréducteur est bien fixé au sol.
fig.7
7
MONTAGE DER ZAHNSTANGE
90 mm
Den Torantrieb entriegeln (vgl. Bild 1/2) und das Tor gänzlich öffnen. Ein
Zahnstangenelement am Ritzel aufstützen und dieses mit Schrauben und
Distanzstücken am Tor befestigen. Das Tor von Hand bewegen, bis sich der
Ritzel auf der Höhe des letzten Distanzstücks befindet.
Das Zahnstangenelement endgültig arretieren.
fig.9
fig.8
Zur Gewährleistung der korrekten
Positionierung und Geradlinigkeit der
restlichen Elemente muss ein Element nur
als Auflage und Bezug eingesetzt
werden (Bild 9). Überdies muss zwischen
Zahnstange und Ritzel ein Spiel von 2
mm verbleiben, damit das Gewicht des
Tores nicht auf dem Ritzel des
Torantriebs lastet (vgl. Bild 8).
8
D