4
NO
FORKLARENDE SYMBOLER PÅ MASKINEN (hvor slike finnes)
11) Tank til blanding
11
12) Tank til kjedeolje
12
13) Bryter for stans
13
14) Reguleringer
14
3. SIKKERHETSBESTEMMELSER
FORUTSETT BRUK/UFORUTSETT BRUK
Denne motorsagen har blitt designet for å kunne brukes kun av
kvalifiserte operatører til saging av høye tretopper, busker,
stammer eller trebjelker, hvis diameter avhenger av lengden på
sverdet. Den kan kun brukes for å sage i treverk. Enhver an-
nen form for bruk anses som uforutsett. DESSUTEN, KAN
DEN KUN BRUKES FOR TREPLEIE UTFØRT AV KVALIFI-
SERTE OG PROFESJONELLE OPERATØRER.
Under arbeidet med motorsagen skal operatøren sørge for
eget verneutstyr iht. håndbokens indikasjoner og symbolene
som finnes på motorsagen. Sikkerhetsforskriftene og bruks- og
vedlikeholdsveiledningen i håndboken er også en del av in-
struksjonene. Den som arbeider med motorsagen eller tar seg
av vedlikeholdet av den skal kjenne til innholdet i håndboken.
Det er kun mulig å bruke originale reservedeler eller deler som
er godkjent av produsenten (sverd, kjede, tennplugg) og
sverd/kjedekombinasjoner som er autorisert og indikert i hånd-
boken.
av motoren
• Med bryteren i posi-
sjon «I», starter mot-
oren.
• Ved å flytte bryteren til
posisjon «O» stanser
motoren øyeblikkelig
av forgasseren
L = regulering av bland-
ing for lav hastighet
H = regulering av
blanding for høy
hastighet
T - IDLE - MIN =
regulering av tomgang
SYMBOLER / SIKKERHETSBESTEMMELSER
15
16
1
17
18
Brukeren, og ikke produsenten, er ansvarlig for enhver ulykke
som skyldes uforutsett bruk og/eller uautoriserte endringer av
motorsagen.
Motorsagen kan kun brukes ute.
Resterende farer
Selv om motorsagen brukes iht. indikasjonene, finnes det all-
tid noen resterende farer som ikke lar seg fjerne. Avhengig av
motorsagtypen og dens oppbygning finnes følgende poten-
sielle farer:
– Kontakt med kjedets skjærtenner (fare for kutt).
– Tilgang til det roterende kjedet (fare for kutt).
– Brå og uforutsett bevegelse av sverdet (fare for kutt).
– Kjedets deler kan løsne (kutt/fare for skader).
– Deler kan løsne fra stykket som er under bearbeiding.
– Inhalering av partikler fra stykket, utslipp fra bensinmotoren
– Huden kan komme i kontakt med drivstoffet (bensin/olje).
– Svekket hørsel hvis man ikke bruker hørselvern under ar-
beidet.
15) Choke-kontroll
(Starter)
• a) oppstartsmodus
med kald motor
• b) oppstartsmodus
med varm motor
• c) i drift
16) Kjedebrems (symbolet
indikerer i hvilken
retning bremsen slip-
pes opp)
17) Regulator til oljepum-
pe
• Hvis du snur stan-
gen med et skrujern,
og følger pilen mot
«MAX»-posisjonen,
vil det renne mer
olje ned i kjeden;
• hvis du snur den
mot «MIN»-posisjon,
vil det renne mindre
olje.
18) Kjedens driftsretning