Příprava Na Práci - Alpina C25 Manual De Instrucciones

18
CS
zručnost a zkušenost, aby se zabránilo poškození
řezných hran.
Nabroušení řetězu (Obr. 25):
– Vypněte motor, uvolněte brzdu řetězu a pevně
zablokujte vodicí lištu s namontovaným řetězem
do vhodného svěráku a ujistěte se, že se řetěz
může volně pohybovat.
– Je– li řetěz uvolněný, napněte jej.
– Namontujte pilník do příslušné vodicí drážky a
zasuňte jej do prostoru ozubu. Udržujte přitom
určitý sklon podle profilu řezné hrany.
– Proveďte pouze několik málo brusných pohybů,
výhradně směrem dopředu, a zopakujte ope-
raci na všech řezných hranách se stejnou ori-
entací (pravých nebo levých).
– Změňte polohu vodicí lišty ve svěráku a zopa-
kujte operaci na zbývajících řezných hranách.
– Zkontrolujte, zda omezovací zub nevyčnívá
mimo kontrolní nástroj, obruste případnou přeč-
nívající část plochým pilníkem a zaokrouhlete
daný profil.
– Po nabroušení odstraňte všechny zbytky po
broušení a prach a namažte řetěz v olejové kou-
peli.
Řetěz je třeba vyměnit, když:
– Se délka řezné hrany sníží na 5 mm nebo méně;
– se nadměrně zvýší vůle spojovacích článků na
nýtech.
ÚDRŽBA VODICĺ LIŠTY (Obr. 26)
Abyste zabránili nesouměrnému opotřebení vodicí
lišty, je vhodné ji pravidelně obracet.
K udržení účinnosti vodicí lišty je třeba:
– Namazat příslušnou stříkačkou ložiska pevné
řetězky (jeli součástí).
– Vyčistěte drážku vodící lišty příslušnou škrabkou
(není součástí dotace).
– Vyčistit mazací otvory.
– Plochým pilníkem odstranit otřep z boků a vy-
rovnat případné nerovnosti mezi vodicími dráž-
kami.
Vodicí lištu je třeba vyměnit, když:
– Je hloubka drážky nižší než výška spojovacích
článků (které se nikdy nesmí dotýkat dna;
– je vnitřní stěna vodicí drážky opotřebena natolik,
že naklání řetěz na bok.
MIMOŘÁDNÉ ZÁSAHY
Každá operace údržby, která není zahrnuta v tomto
návodu, smí být prováděna výhradně vaším Pro-
dejcem.
Operace prováděné u neadekvátních organizací
nebo operace prováděné nekvalifikovaným per-
sonálem způsobí propadnutí jakékoli formy záruky.
SKLADOVÁNĺ
Po ukončení každé pracovní směny důkladně očis-
těte stroj od prachu a úlomků, opravte a nahraďte
poškozené součásti.
Stroj se musí skladovat na suchém místě, chráně-
ném před povětrnostními vlivy, se správně na-
montovaným ochranným krytem vodicí lišty.
OBDOBĺ DLOUHODOBÉ NEČINNOSTI
DŮLEŽITÁ INF.
bu nečinnosti stroje delší než 2 - 3 měsíců, je třeba
dodržet několik zásad, abychom se vyvarovali po-
tíží při opětovném uvedení stroje do činnosti nebo
trvalých poškození motoru.
• Uskladnění
Před uskladněním stroje:
– Před odložením motorové pily proveďte její vy-
čištění a údržbu.
– Odšroubujte matici, odmontujte ochranný kryt a
odmontujte řetěz a vodicí lištu.
– Vyprázdněte nádržku na olej, naplňte ji přibližně
100-120 cm specifické čisticí kapaliny a uza-
3
vřete uzávěrem.
– Namontujte zpět ochranný kryt bez utažení ma-
tice a dbejte přitom na správné zasunutí dvou
zadních úchytů do příslušných uložení.
– Nastartujte stroj a udržujte motor ve zrychleném
chodu až do vyprchání veškerého čisticího pro-
středku.
– Nastavte motor na minimální otáčky a nechte
stroj v činnosti až do vyprchání veškerého paliva,
které se nachází v nádržce a v karburátoru.
– Při vychladnutém motoru odmontujte svíčku.
– Do otvoru pro svíčku nalijte kávovou lžičku oleje
(nového) pro dvoutaktní motory.
– Několikrát zatáhněte za startovací rukojeť, aby
se olej rozptýlil po válci.
– Namontujte zpět svíčku s pístem v horní úvrati (je
vidět otvorem pro svíčku, když se píst nachází v
poloze odpovídající maximálnímu zdvihu).
• Opětovné uvedení do činnosti
Při opětovném uvedení stroje do činnosti:
– Sejměte svíčku.
– Několikrát potáhněte za startovací rukojeť,
abyste odstranili přebytky oleje.
– Zkontrolujte svíčku způsobem popsaným v ka-
pitole "Kontrola svíčky".
– Připravte stroj způsobem popsaným v kapitole
"Příprava na práci".
ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
Jestliže předpokládáme do-