Conectar Y Desconectar La Función De Enfriamiento; Ajuste De La Aplicación; Adjudicación De La Dirección De Bus; Descongelación Semiautomática - AHT ATHEN Serie Manual De Instrucciones

AHT Cooling Systems GmbH
Conectar y desconectar la función de
enfriamiento
Desconectar la función de enfriamiento (iniciar
descongelación manual):
Pulsar la tecla [STANDBY] al menos 1 s.
Se mostrará «--» en pantalla.
Conectar función de enfriamiento:
Pulsar la tecla [STANDBY] al menos 1 s.
En la indicación de pantalla se muestra tras
algunos segundos la temperatura:
Ajuste de la aplicación
Se pueden seleccionar las siguientes aplicaciones
A1-A4 (autorización específica del cliente).
Mostrar aplicación ajustada:
Pulsar la tecla [+] o la tecla [-] al menos 1s.
En la indicación de pantalla se mostrará
alternando «StP» y la aplicación ajustada
actual, p.ej. «A1».
Si no se desea realizar ningún cambio, el indicador
regresará a los 10s a la indicación de la temperatura.
Cambiar aplicación:
Pulsar la tecla [+] o la tecla [-] al menos 1s.
Al pulsar varias veces la tecla [+] o la tecla [-]
se pueden hacer pasar todas las
aplicaciones habilitadas.
Aplicar la nueva entrada:
La aplicación recién ajustada se aplicará
automática a los 10s.
Adjudicación de la dirección de bus
Antes de la adjudicación, los equipos deben estar
conectados con un cable de bus adecuado. En el
último equipo el cableado de bus debe terminar con
una resistencia final. Los reguladores se suministran
de serie con la dirección de bus «00» (corresponde a
un equipo «Stand-alone»).
Para la identificación de varios equipos en el sistema
de bus deben adjudicarse las direcciones de bus con
«01» inicialmente. Las direcciones de bus no deben
adjudicarse por duplicado.
Después recomendamos introducir las direcciones
de acuerdo al orden de cableado real. Son posibles
como máx. 48 direcciones.
Procedimiento para la adjudicación de la
dirección de bus:
1.) Pulsar al mismo tiempo la tecla [+] y la tecla [-]
durante al menos 5s.
«Adr» se mostrará en pantalla alternando
con la dirección actual de bus p.ej. «00».
2.) Adjudicar dirección de bus superior:
Pulsar brevemente la tecla [+] .
Adjudicar dirección de bus inferior:
Pulsar brevemente la tecla [-].
3.) Aplicar la nueva dirección de bus:
Esperar 10s.
En la pantalla se indica de nuevo la
temperatura.
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4.) Repetir el punto 1 a 3 en cada equipo y ajustar
una dirección de bus libre.
Descongelación semiautomática
1.) Inicio de la descongelación semiautomática:
Pulsar brevemente la tecla [MAN DEFROST].
Se mostrará «-d-» y después «dFr.» en la
pantalla.
Tiempo de descongelación: hasta 99 min. (esp. del
equipo).
Bloqueo de descongelación de 24 h:
Se indicará brevemente «---» y, después, la
temperatura en la pantalla si está activo el bloqueo
de descongelación de 24 h.
2.) Fin de la descongelación semiautomática:
El equipo regresa automáticamente al modo de
funcionamiento normal. En la pantalla se indica
de nuevo la temperatura actual.
Indicación y confirmación de alarmas
Indicación de alarma:
El código de error se mostrará en pantalla durante
algunos minutos como un indicador parpadeante
alternando con la temperatura. Después parpadea
solamente el punto (véase la → Fig.2.1 nº 5).
Por cada hora completa se mostrará el código de
error en la pantalla durante aprox. 10 min.
Activar código de error provisionalmente:
Pulsar la tecla [STANDBY] brevemente .
Existe además la posibilidad de emitir una señal
acústica mediante un zumbador integrado.
Validación de alarma:
El código de error o bien el punto parpadeante y
la señal acústica NO puede ser confirmado.
Lista de códigos de error:
Código de error
Bus Error de bus
Col Colisión de dirección Bus
F1 Error de sensor F1
F2 Error de sensor F2
F3 Error de sensor F3
dFr/F3 alternante Fallo sistema de deshielo
Hora Error hora/fecha
EE Fallo memoria de datos
Valor de
temperatura Alarma de sobretemperatura
parpadeante
Fallo de comunicación
FU1**)
regulador/inversor
Sobrecorriente salida de
FU2**)
ventilación del inversor
FU3**) Falo de inicio del compresor
FU4**) Sobrecorriente compresor
FU5**) Sobrecorriente inversor
FU6**) Fallo interno inversor
Tensión de alimentación de
FU7**)
inversor fuera de los límites
** sólo en caso de compresor regulado por velocidad (VS)
Significado
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