DEFECTOS
El pistón baja muy rápidamente
hasta
mitad
del
empieza de nuevo a funcionar
lentamente
Funcionamiento
después
de
aceleración
temperatura importante
Baja del caudal del producto
Importante
fuga
escape
Bloqueo pistón(es) motor
El motor parece funcionar pero la
hidráulica no suministra producto
Fuga del lubricante T a las juntas
del cilindro
Fuga del lubricante T a las juntas
del tubo acodado
Fuga de producto por la base de
la brida.
SAMES KREMLIN
Purga de la bomba incorrecta
recorrido
y
Fuga a la válvula de aspiración
Juntas de cabezal de pistón
demasiado apretadas, dañadas
anormal
o
Depósito producto vacio
Fuga durante el escape
Silenciador(es) colgado(s)
Montaje de las juntas del (de los)
distribuidor(es)
durante
el
incorrecto
Distribuidor(es)
defectuoso(s)
Captadores defectuosos
Distribuidor
defectuoso
Distribuidor(es)
defectuoso(s)
Circuito neumático defectuoso
Acoplamiento defectuoso
Incorrecto montaje de las juntas
PTFE
Juntas deterioradas
Incorrecto montaje de las juntas
PTFE
Juntas deterioradas
Fuelle dañado
CAUSAS
de
potencia
de
potencia
de
mando
de
potencia
- 3 -
REMEDIOS
Abrir el grifo de purga y cerrar
después la salida de las burbujas
de aire.
Comprobar
la
válvula
aspiración; cambiar si necesario.
Comprobar el montaje; reducir el
ritmo de bombeo; cambiar las
piezas si necesario.
Llenar el depósito, comprobar el
circuito
de
aspiración,
ausencia de toma de aire.
Comprobar las juntas de pistón;
cambiarlas si necesario.
Comprobar las juntas del (de los)
distribuidor(es)
de
cambiarlas si necesario.
Limpiar o cambiar.
Comprobar
las
cambiarlas si necesario.
Comprobar el funcionamiento;
cambiar si necesario.
Ajustar o cambiar los captadores.
Comprobar el funcionamiento;
cambiar si necesario.
Comprobar el funcionamiento;
cambiar si necesario.
Comprobar el circuito.
Comprobar el acoplamiento.
Comprobar el montaje.
Cambiarlas.
Comprobar el montaje
Cambiarlas.
Comprobar el estado del fuelle;
cambiar si necesario
N° : 578.210.110-SP-1907
de
la
potencia;
juntas;