BFT LEO B CBB DL2 3 230 L02 Instrucciones De Instalación página 63

Parameter Min. Max.
OP. S LWD.
1
FORCE
CLS. S LWD.
1
FORCE
0
BRAKE
0 250
Maintenance
(*) In de Europese Unie de EN12453 voor de krachtlimieten toepassen, en de EN12445 voor de meetmethode.
(**) De botsingskrachten kunnen verminderd worden door middel van het gebruik van vervormbare randen.
TABEL "B" - MENU LOGICA'S - (LOGIC)
Logica Definitie
Tijd Automatische
TCA
Sluiting
Snelle sluiting
FAST CLS.
STEP-BY-STEP
Beweging passo
passo
MOVEMNT
Encoder
Encoder
Vooralarm
PRE-ALARM
INSTALLATIEHANDLEIDING
Default Eigen
Kracht vleugel(s)
99 75 bij opening tijdens
vertraging [%]
Kracht vleugel(s)
99 75 bij sluiting tijdens
vertraging [%]
99 0
Programmering
aantal manoeuvres
0
drempel onderhoud
[in honderdtallen]
Uitgevoerde
Default instelling
aanvinken
0 Logica niet actief
0
1 Activeert de automatische sluiting
0 Logica niet actief
0
1 Sluit 3 seconden na de vrijgave van de fotocellen, alvorens te wachten op het einde van de ingestelde TCA
De ingangen geconfigureerd als Start E, Start I,
0
Ped werken met de 4-staps logica.
De ingangen geconfigureerd als Start E, Start I,
Ped werken met de 3-staps logica. Met de impuls
1
tijdens de sluitingsfase wordt de beweging
0
omgekeerd.
De ingangen geconfigureerd als Start E, Start
2 I, Ped werken met de 2-staps logica. Bij iedere
impuls wordt de beweging omgekeerd.
Werking met uitgeschakelde encoder
2
Deze instelling schakelt de anti-letselbeveiliging volledig uit,
(LEO
met ernstige risico's voor de veiligheid van dien!
B CBB
Installeer actieve veiligheidsranden op de sluit- en openingsrand of schakel
DL2
0
over naar de werking persoon aanwezig. (zie de logica persoon aanwezig)
3 120
Gli spazi di rallentamento sono una stima fatta tramite il tempo
F02) percorso dal cancello.
Per una maggior precisione sul punto di rallentamento, impostare
(LEO
encoder=1 oppure 2.
B CBB
DL2 3
Alleen voor LEO B CBB DL2 3 230 SV, in deze modaliteit kan de
120 F02
motor alleen werken aan lage snelheid.
PHOT
- Werking met encoder gebruikt als positiesensor om de vertra-
USA16)
gingsposities te verkrijgen. - Detectie hekblokkering. Handmatige
(LEO
1
instelling van de parameters "openingskracht", "sluitingskracht",
B CBB
"vertraagde openingskracht" en "vertraagde sluitingskracht".
DL2
3 230
2
L02) LEO B CBB
DL2 3 120
F02 (
alleen
1
Automatische werking met encoder: vertraging en obstakelwaar-
voor versies
(LEO B
sw 7.08)
neming door middel van encoder. Regeling van de gevoeligheid
CBB
LEO B CBB
DL2 voor het obstakel (parameters openingskracht, sluitingskracht,
DL2 3 120
3 230 F02 PHOT
vertraagde openingskracht, vertraagde sluitingskracht) (default).
USA 16
SV)
(
alleen voor
versies sw
8.08)
0 Het knipperlicht gaat gelijktijdig met het starten van de motor(en) aan.
0
1 Het knipperlicht gaat circa 3 seconden voor het starten van de motor(en) aan.
LEO B CBB DL2 3 230 L02-LEO B CBB DL2 3 120 F02-LEO B CBB DL2 3 120 F02 PHOT USA16 - LEO B CBB DL2 3 230 SV
Definitie
Kracht uitgeoefend door de vleugel(s) bij opening bij vertragingssnelheid.
[als encoder = 0 of 1] De ingestelde krachtwaarde vertegenwoordigt het percentage van de
netspanning dat door de kaart aan de motor wordt geleverd tijdens de beweging.
[als encoder = 2] Geeft het percentage van geleverde kracht aan, boven die opgeslagen
tijdens de autoset (en vervolgens bijgewerkt), alvorens een obstakelalarm te genereren.
D e p a r a m e t e r w o r d t a u t o m a t i s c h i n g e s t e l d d o o r d e a u t o s e t .
LET OP: Heeft directe invloed op de botsingskracht: controleren of met de
ingestelde waarde de geldende veiligheidsnormen worden nageleefd (*). Indien
noodzakelijk, antibeklemmings-veiligheidsinrichtingen installeren (**).
Kracht uitgeoefend door de vleugel(s) bij sluiting bij vertragingssnelheid.
[als encoder = 0 of 1] De ingestelde krachtwaarde vertegenwoordigt het percentage van de
netspanning dat door de kaart aan de motor wordt geleverd tijdens de beweging.
[als encoder = 2] Geeft het percentage van geleverde kracht aan, boven die opgeslagen
tijdens de autoset (en vervolgens bijgewerkt), alvorens een obstakelalarm te genereren.
D e p a r a m e t e r w o r d t a u t o m a t i s c h i n g e s t e l d d o o r d e a u t o s e t .
LET OP: Heeft directe invloed op de botsingskracht: controleren of met de
ingestelde waarde de geldende veiligheidsnormen worden nageleefd (*). Indien
noodzakelijk, antibeklemmings-veiligheidsinrichtingen installeren (**).
Afremming Afremmingspercentage toegepast om de beweging van de motor(en) stop te zetten.
Hiermee kunt u een aantal manoeuvres instellen waarna de aanvraag voor onderhoud
op de uitgang AUX, geconfigureerd als Onderhoud of Zwaailicht en Onderhoud, wordt
weergegeven
LET OP
Beschrijving
Opties
stap voor stap beweging
2-STAPS 3-STAPS
GESLOTEN
OPENT OPENT
BIJ
SLUITING
OPEN
SLUIT
SLUIT
BIJ
STOP + TCA STOP + TCA
OPENING
NA STOP OPENT OPENT
LET OP: Controleren of de waarde
van de botsingskracht gemeten in de
punten voorzien door de norm EN12445,
lager is dan hetgeen aangegeven in de
norm EN 12453.
LET OP: Een verkeerde instelling
van de gevoeligheid kan leiden
tot schade aan personen, dieren of
voorwerpen.
4-STAPS
OPENT
STOP
SLUIT
OPENT
63