Mise En Service - Scheppach CSE2400 Manual De Instrucciones

Mise hors tension
• Pour désactiver le dispositif qu'ils résolvent poi-
gnée de commutateur 13 à l'arrière.
• Le relâchement de l'interrupteur marche/arrêt entraîne
l'arrêt de la tronçonneuse dans la seconde qui suit et un
nombre important d'étincelles. Ceci est normal et sûr et
indique un fonctionnement correct de la tronçonneuse.
• Après avoir utilisé la tronçonneuse, vous devez
toujours : nettoyer la chaîne et le guide-chaîne et
remplacer la protection de la chaîne.
• Une fois déclenché le frein de chaîne une désacti-
vation immédiate de la chaîne a lieu

8. Mise en service

La tension et l'alimentation électrique doivent être
conformes aux caractéristiques nominales de la
plaque signalétique.
Avant de commencer le travail, vérifiez toujours que
la tronçonneuse fonctionne correctement et peut être
utilisée en toute sécurité.
Vérifiez également que le dispositif de graissage de la
chaîne et la jauge d'huile sont en bon état de marche
(voir Fig. 4). Lorsque le niveau d'huile est d'env. 5 mm
au-dessus du repère inférieur, vous devez faire l'ap-
point en huile. Lorsque le niveau d'huile est supérieur,
vous pouvez travailler sans crainte.
• Mettez la tronçonneuse sous tension et tenez-la
au-dessus du sol. Veillez à ne pas laisser la tron-
çonneuse toucher le sol. Pour des questions de
sécurité, il est recommandé de laisser un dégage-
ment d'au moins 20 cm. Si vous voyez des traces
grandissantes d'huile, ceci signifie que le système
de graissage de la chaîne fonctionne correctement.
En l'absence totale de traces d'huile, essayez de
nettoyer l'orifice d'huile (Fig. 2, C), l'orifice de ten-
sionnage de la chaîne supérieure (Fig. 3, E) et la
conduite d'huile, ou contactez votre service après-
vente. (Veillez à lire la section « Appoint en huile
pour chaîne et graissage de la chaîne » à ce sujet).
• Vérifiez la tension de la chaîne et retendez-la, si
nécessaire (voir la section « Tensionnage de la
chaîne de tronçonneuse » à ce sujet).
• Vérifiez que le frein de chaîne fonctionne correcte-
ment (voir également la section « Desserrage du
frein de chaîne »").
Montage
Montage du guide-chaîne et de la chaîne(Fig. 1, 2, 3)
Avertissement: Si la tronçonneuse est déjà raccor-
dée à l'alimentation électrique : tirez la fiche de la
prise murale. Portez des lunettes de protection lors
de tout travail sur la tronçonneuse.
Important: la protection avant pour les doigts (3) doit
toujours être en position haute (verticale) (Fig. 5).
Le guide-chaîne et la chaîne sont fournis séparément.
Pour les assembler, dévissez d'abord le contre-écrou
(5) et retirez le capot du guide-chaîne (6). Le boulon
de guidage (17) doit se trouver au centre du guide. Si
nécessaire, réglez le tensionnage de chaîne à l'aide
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de la roue de chaîne (Fig. 3, 5a).
Avertissement: Pour empêcher toute blessure sur
les bords tranchants, portez toujours des gants lors
de l'assemblage, du tensionnage et du contrôle de la
chaîne.
Avant d'assembler le guide-chaîne et la chaîne, véri-
fiez le sens de coupe des dents ! Le sens d'entraî-
nement est indiqué par une flèche sur le capot (6).
Afin de déterminer le sens de la coupe, il peut être
nécessaire de retourner la chaîne (4). Tenez le guide-
chaîne (7) à la verticale avec l'extrémité pointant vers
le haut et installez la chaîne (4) en commençant par
l'extrémité du guide-chaîne.
Assemblez ensuite le guide-chaîne et la chaîne
comme suit :
• Installez le guide-chaîne avec la chaîne sur la roue
à chaîne (16) et le boulon de guidage (17). Plaque
de réglage (Fig. 3, 7a) doit leur montrer
• Installez la chaîne autour de la roue à chaîne (16) et
vérifiez qu'elle est correctement montée (voir Fig.
1, A).
• La plaque de réglage (7a) est fixée au rail de gui-
dage (7) avec la vis F.
• Installez le capot (6) sur le dessus et serrez douce-
ment à l'aide du contre-écrou (5).
La chaîne doit désormais être correctement tendue.
Tensionnage de la chaîne
Avertissement!
Retirez la fiche de la prise avant d'effectuer tout travail
sur la tronçonneuse ! Portez des gants de protection!
Vérifiez que la chaîne (4) est installée dans la rai-
•
nure de guidage du guide-chaîne (7).
• Tournez le bouton externe dans le sens (Fig. 3,
5a)des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la
chaîne soit correctement tendue, tournez ensuite
le bouton interne (ensemble de 5 boutons) pour
bloquer le guide-chaîne dans cette position. Lors
du serrage du bouton interne, le guide-chaîne
doit être poussé vers le haut.
Vérifiez de nouveau la tension de la chaîne. Ne
•
tendez pas trop la chaîne.
• À froid, il doit être possible de soulever la chaîne
au milieu du guide-chaîne d'environ 5 mm.
• Serrez bien le contre-écrou (5).
À chaud, la chaîne se dilate et se relâche et elle
•
risque de sortir complètement du rail.
• Retendez-la si nécessaire.
• Si la chaîne est retendue lorsqu'elle est chaude,
elle doit être desserrée de nouveau lorsque
le travail de sciage est terminé. Dans le cas
contraire, la contraction qui se produit lors du re-
froidissement de la chaîne entraînerait une très
forte tension.
• Une chaîne neuve nécessite un temps de rodage
d'environ 5 minutes. Le graissage de la chaîne
est très important à cette étape.
Après le rodage, vérifiez de nouveau la tension
•
de la chaîne et retendez-la si nécessaire.