GYS MULTIWELD 250T Manual De Instrucciones página 26

THERMOSCHUTZ UND HINWEISE
Das Gerät ist mit einer temperaturgesteuerten Lüftung ausgestattet. Sobald der Themoschutz im gerät aktiviert wirdübergeht,
liefert es keinen Strom mehr. Die orange (Abb. VI-1) leuchtet solange, bis sich das Gerät auf eine normale Betriebstemperatur
abgekühlt hat.
• Lüftungsöffnungen frei lassen für die Luftzufuhr und -abfuhr
• Gerät nach dem Schweißen und während des Thermoschutzes am Netz angeschlossen lassen, damit es sich abkühlen kann.
Generelle Anweisungen
• Grundregeln des Schweißens beachten
• Sicherstellen,dass die Luftzirkulation ausreichend ist
• Nicht auf einer nassen Fläche arbeiten.
• Zur Vermeidung von Undichtigkeiten die Schlauchschellen in der Zubehörbox verwenden.
- Darauf achten, dass die Gasflasche durch die Kette gesichert ist (siehe Abb. V)
- Gasdurchfluss am Druckregler einstellen.
AUFFÄLLIGKEITEN, URSACHEN, ABHILFEN
AUFFÄLLIGKEIT
Drahtvorschubgeschwindigkeit ist
nicht konstant
Drahtvorschubmotor funktioniert
nicht.
Schlechte Drahtförderung
Kein Schweißstrom
Drahtstau in Antriebsrollen
Schweißnaht ist porös
Zu hohe Spritzerbildung durch
Funken
Kein Gas am Brennerausgang
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MULTIWELD 250T / 320T
MÖGLICHE URSACHE
Fette verstopfen die Öffnung des
Kontaktrohrs.
Der Draht rutscht in den Antriebsrollen
durch.
Bremse der Drahtrolle oder Rollenantrieb
zu fest.
Problem in der Stromversorgung
Drahtführungsschlauch veschmutzt oder
beschädigt
Anpressdruck der Rollen unzureichend
Drahtrollenbremse zu fest
Fehlerhafter Anschluss an Netzversor-
gung
Fehlerhafte Masseverbindung
Leistungsschütz funktioniert nicht
Führungsseele verformt
Draht blockiert im Brenner
Fehlendes Kapillarrohr
Drahtgeschwindigkeit zu hoch
Gasdurchflussmenge unzureichend
Gasflasche leer
Gasqualität unzureichend
Luftzirkulation oder Windeinfluss
Gasdüse verschmutzt
Schlechte Drahtqualität
Schweißfläche von schlechter Qualität
(Rost usw.)
Lichtbogenspannung zu niedrig oder zu
hoch
Massekontakt schlecht
Schutzgas unzureichend
Fehlerhafte Gasverbindung
ABHILFE
Kontaktrohr reinigen oder austauschen, Anti-
haftspray benutzen.
• Druck des Rollenantriebs kontrollieren oder
Rollen ersetzen
• Drahtdurchmesser entspricht nicht der Rolle
• Falsche Drahtseele im Brenner
Bremse und Rollenantrieb lockern
Prüfen, ob der Schalter auf Position "EIN" steht
Reinigen oder ersetzen
Anpressdruck der Rollen erhöhen
Bremse lockern
Anschluss überprüfen und ob Spannung auf allen
Phasen ist, 400V (3 Phasen)
Massekabel prüfen (Anschluss und Zustand der
Klemme)
Brennertaster kontrollieren
Führungsseele und Körper des Brenners über-
prüfen
Ersetzen oder reinigen
Vorhandensein des Kapillarrohrs überprüfen
Drahtgeschwindigkeit reduzieren
Gasdurchflussmenge justieren (15 bis 20 ltr/min)
Werkstück reinigen
Austauschen
Austauschen
Luftzug vermeiden, Schweißzone schützen.
Gasdüse reinigen oder austauschen
Geeigneten Schweißdraht für MIG-MAG verwen-
den
Werkstück vor dem Schweißen reinigen
Schweißparameter überprüfen
Masseklemme kontrollieren und so nah wie
möglich an der Schweißstelle positionieren
Gasdurchflussmenge justieren
Gasanschluss überprüfen.
Magnetventil überprüfen
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