Briggs & Stratton Vanguard 50000 Instrucciones De Mantenimiento & Operación página 72

Kunnossapito
(ks. kuvat
Ks. huoltokaavio, Noudata tuntimääräisiä tai
kalenterin mukaisia huoltovälejä riippuen siitä, kumpi
täyttyy ensin. Epäsuotuisissa oloissa huoltoa tarvitaan
useammin.
Estääksesi
gossa
käynnistymisen irrota
sytytystulpan johto Ê
ja maadoita se ennen huoltoa, ja irrota akun miinus
navan johdin, jos laitteessa on akku.
Öljyhuolto (ks. kuva )
Tarkista öljymäärä säännöllisesti.
Varmista, että öljymäärä on riittävä. Tarkista se 8 tunnin
välein tai päivittäin ennen moottorin käynnistämistä.
Katso ohjeet öljyn lisäämiseksi
Öljysuositukset.
Öljyn vaihto.
Vaihda öljy 5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen.
Vaihda öljy, kun moottori on lämmin. Käytä suositeltua
SAE viskositeettiluokkaa olevaa uutta öljyä.
Ilmanpuhdistimen huolto (ks. kuva
Ë
Vaihda esipuhdistin , ja/tai suodatin
hyvin likainen vai vaurioitunut.
1. Löysää ruuvit. Poista kansi ja ilmanpuhdistin
rungosta.
Í
2. Poista suodatin (pidike , jos sellainen on) ja
esipuhdistin.
Pese esipuhdistin nestemäisellä pesuaineella ja
vedellä. Purista kuivaksi puhtaan kankaan avulla.
Kyllästä se moottoriöljyllä. Poista KAIKKI LIIKA öljy
puristamalla puhtaaseen, imukykyiseen kankaaseen.
Puhdista suodatinelementti taputtamalla sitä varovasti
tasaista alustaa vasten. Älä käytä petroliliuottimia,
esim. kerosiinia, sillä se heikentää suodatinta. Älä
käytä paineilmaa, sillä se voi vaurioittaa suodatinta. Älä
öljyä suodatinta.
3. Asenna esipuhdistin pitimeen, jos sellainen on.
4. Asenna esipuhdistin kanteen
suodattimeen päin. Asenna suodatin kanteen tai
runkoon.
5. Aseta kansi ja ilmanpuhdistin suoraan runkoon
Î Ï
(ulokkeet koloihin , jos sellaisia on).
6. Kiristä kannen ruuvit kunnolla.
Tarkasta venttiilien välys:
Imuventtiili .05 mm ja pakoventtiili .10 mm.

Sytytystulpan huolto (ks. kuva
ÄLÄ tarkista
sytytystulpan ollessa irro
tettuna. Tarkista kipinä
ainoastaan Briggs & Strattonin kipinätesterillä Ë.
ÄLÄ käynnistä moottoria sytytystulpan ollessa
irrotettuna. Jos moottori tulvii, laita nopeudensäädin
FAST asentoon ja yritä käynnistää, kunnes moottori
lähtee käyntiin.
Sytytystulpan kärkivälin Ì tulee olla 0,76 mm.
Vaihda sytytystulppa 100 tunnin välein tai joka kesä
riippuen siitä, kumpi aikaväli
Sytytystulppa avaimia ja testereitä on saatavissa
kaikilta valtuutetuilta Briggs & Stratton jälleenmyyjiltä.
Huom: Eräissä maissa laki vaatii, että on käytettävä
vastussytytystulppia sytytyksestä
häiriöiden vaimentamiseksi. Jos moottorissa on alun
perin vastussytytystulppa, käytä samantyyppistä
tulppaa myös jatkossa.
Kunnossapito, jatkoa

)
Pidä moottori puhtaana (katso kuva
Poista säännöllisesti ruohosilppu moottorista. Älä pese
moottoria vedellä,
polttoaineeseen. Puhdista harjalla tai paineilmalla.
vahin
tapahtuvan Pidä säätimen vivut, jouset ja tangot puhtaina
häiriöttömän toiminnan takaamiseksi
Jos äänenvaimentimessa on kipinäverkko
kipinäverkko puhdistusta ja tarkistusta varten 50 tunnin
välein tai joka kesä. Vaihda vaurioitunut verkko.
Puhdista jäähdytysjärjestelmä. Ruohosilppu ja roskat
kohdasta
voivat tukkia moottorin jäähdytysjärjestelmän varsinkin
pitkäaikaisessa käytössä. Sisäiset jäähdytysrivat ja
pinnat on puhdistettava, jottei moottori kuumene liikaa
ja vaurioidu. Poista puhaltimen kotelo ja puhdista
Ï
kuvan mukaisesti.
Polttoainesuodattimen puhdistaminen
)
(katso kuva
Ì
, jos se on
Tyhjennä polttoainesäiliö tai sulje polttoaineen
sulkuventtiili ennen suodattimen puhdistamista.
Kaasukäyttöiset moottorit: Suorita puhdistus
laitevalmistajan ohjeiden mukaisesti.
Säädöt
maadoita se ennen huoltoa ja irrota akun miinus
navan johdin, jos laitteessa on akku.
Nopeudensäätimen säädöt (ks. kuva
verkkopuoli
Kitkatoiminen kaasuvipu
Jos säätöä tarvitaan, löysää tai kiristä lukitusmutteria
Ë
, kunnes nopeudensäädin
pysyy halutussa asennossa.
Kiinteä keskipakosäädin
Keskipakosäädin
määrittelemään suurimpaan käyntinopeuteen ilman
kuormitusta. Jos säätö on tarpeen, ota yhteys
Briggs & Strattonin valtuuttamaan huoltoon.
)
kipinää
täyttyy ensin.
aiheutuvien

)
sillä vesi voi sekoittua
Í
.
Äänenvaimentimen Î ympärille
kerääntyneet roskat saattavat
aiheuttaa tulipalon. Tarkista ja
puhdista se aina ennen käyttöä.
Î
, irrota
)
Bensiinimoottorit: Puhdista
Ë
polttoainesuodattimen verkko .
Estääksesi vahingossa
tapahtuvan käynnisty
misen, irrota sytytys
tulpan johto Ê ja
)
Ì
liikkuu helposti, mutta
on aseteltu laitevalmistajan
70
Säädöt, jatkoa
Kaasuttimen säätö - Bensiinimoottorit
Laitteen valmistaja
suurimman moottorin käyntinopeuden. ÄLÄ
YLITÄ tätä nopeutta.
Ota kaasuttimen säätöä koskevissa asioissa yhteys
valtuutettuun Briggs & Stratton-jälleenmyyjään.
Käynnistä moottori ja käytä sitä noin 5 minuuttia ennen
säätöä. Kun moottori käy,
SLOW asentoon. Käännä kaasuläpän
joutokäyntiruuvia vasten ja pidä sitä paikallaan. Käännä
joutokäyntiruuvia, saavuttaaksesi
1.300 rpm. Pidä kaasuläpän
joutokäyntiruuvia vasten ja säädä joutokäynnin
seosruuvi puoliväliin rajoitinnuppien keskikohtaan. Irrota
ote kaasuläpän akselista.
Aseta säädinohjattu tyhjäkäyntinopeus
1400 rpm säätöruuvista kiertämällä, mallisarjoissa
235400 ja 245400 se on asetettu 1750 kierrokseen
minuutissa. Aseta kaasuvipu
Moottorin tulee kiihtyä tasaisesti. Jos näin ei ole, kierrä
tyhjäkäynnin seosruuvia 1/8 kierrosta vastapäivään.
(Jos huippukäyntinopeus vaatii säätämistä, katso
laitevalmistajan ilmoittamat tekniset tiedot.)
HUIPPUNOPEUSRUUVI
JOUTOKÄYNTI-
NOPEUDEN
SÄÄTÖRUUVI
KAASULÄPÄN
AKSELI
RAJOITTIMELLA
VARUSTETTU
JOUTOKÄYNNIN
SEOSRUUVI
TYHJÄKÄYNTINOPEUDEN
SÄÄTÖRUUVI
RAJOITTIMELLA VARUSTETTU
JOUTOKÄYNNIN SEOSRUUVI
KAASULÄPÄN
AKSELI
TYHJÄKÄYNTI-
NOPEUDEN
SÄÄTÖRUUVI
MALLISARJAT 050000, 086400 & 118400
Sekoittimen säätö - Kaasukäyttöiset moottorit
Kaasukäyttöisten koneiden polttoainesekoitin on
esisäädetty. Mikäli säätö on tarpeellista, laite on
vietävä säädettäväksi kaasutyöluvilla varustettuun,
valtuutettuun Briggs & Stratton huoltokorjaamoon
toimenpiteitä varten. Säädössä
erikoislaitteita ja asiantuntemusta.
on määritellyt
siirrä kaasuvipu
akseli
kierrosluvun
akselia yhä
arvoon
FAST asentoon.
tarvitaan