Recomendaciones para el
Aceite
(vea la fig.
)
El motor es despachado de Briggs & Stratton sin
aceite. Antes de dar arranque al motor,
aprovisiónelo de aceite. No lo llene demasiado.
Use un aceite detergente de alta calidad clasificado
Para Servicio SF, SG, SH, SJ" o superior tal como el
aceite
con
grado
de
viscosidad
Briggs & Stratton, Número de Parte 100005 (20 onzas)
o 100028 (48 onzas). No use aditivos especiales con
aceites recomendados. No mezcle el aceite con la
gasolina.
Escoja el grado de viscosidad SAE del aceite según
este cuadro que iguala la temperatura de arranque
anticipada antes del próximo cambio de aceite.
Nota:
El aceite sintético que cumple
con ILSAC GF 2, marca de certificación
API y símbolo de servicio API (mostrado a
la izquierda) con CONSERVACION DE
ENERGIA SJ/CF" o superior, es un aceite
aceptable a todas las temperaturas. El
uso de aceites sintéticos no altera los
intervalos de cambio de aceite
requeridos.
*
La temperatura de funcionamiento de los
motores enfriados por aire es superior a la de los
motores automóviles. El uso de aceites
multígrados no sintéticos (5W 30, 10W 30, etc.)
a temperaturas superiores a 40° F (4° C)
producirá más alto consumo de aceite del
normal. Cuando utilice aceites multígrados,
compruebe el nivel de aceite con mayor
frecuencia.
** El aceite de viscosidad SAE 30, si es usado a
una temperatura inferior a 40° F (4° C),
producirá dificultad de arranque y un posible
daño en el bloque del motor debido a una
lubricación inadecuada.
Compruebe el nivel de aceite
(capacidades aproximadas)
Modelos Serie
Litros
050000
0.4
085400 & 086400
0.6
1154, 1174, 1184
0.7
138400
0.9
184400 & 185400
1.2
235400 & 245400
1.5
Coloque el motor a nivel y limpie el área alrededor del
Ê
llenado de aceite
.
Remueva la varilla indicadora de nivel y límpiela con un
trapo limpio. Inserte la varilla indicadora de nivel de
aceite en el orificio de llenado de aceite - apriete si el
Ë
llenado de aceite es alto
, pero no apriete si el
Ì
llenado de aceite es bajo
- remueva la varilla
indicadora de nivel para comprobar el nivel de aceite.
El aceite debe alcanzar la marca FULL
Si se requiere aceite, añádalo lentamente. No lo llene
demasiado. Apriete firmemente la varilla indicadora de
nivel antes de dar arranque al motor.
Recomendaciones para el
Combustible
EL MOTOR A GASOLINA ES CERTIFICADO PARA
OPERAR CON GASOLINA. Sistema de Control de
Emisión de Escape: EM (Modificaciones del Motor).
Use gasolina limpia, fresca, sin plomo con un mínimo
de 85 octanos. Puede usarse gasolina con plomo si
30W
de
ésta es comercialmente disponible y si no se dispone
de gasolina sin plomo. Compre una provisión de
combustible que pueda usarse en un período de
30 días. Consulte el aparte: Bodegaje.
No use gasolina que contenga Metanol. No mezcle
aceite con gasolina.
EL MOTOR MODELO 1844 ES CERTIFICADO PARA
OPERAR CON GAS DE PETROLEO LIQUIDO / GAS
NATURAL.
Use combustible limpio, seco, libre de humedad o
cualquier material especial. Al usar combustibles en
exteriores las siguientes recomendaciones podrían
ocasionar problemas de funcionamiento.
En motores ajustados para operar con gas LPG, se
recomienda el grado comercial HD5 LPG. La
composición recomendada de combustible es
combustible con una energía mínima de combustible
de 2500 BTU's/pies
propileno del 5% y butano y un contenido más denso
de gas del 2.5% y un contenido mínimo de propano del
90%.
Comprobación del Nivel de Combustible -
Motores a Gasolina.
Limpie el área alrededor del llenado de combustible
antes de remover la tapa para aprovisionar de
combustible. Llene el tanque hasta aproximadamente
1 1/2 pulgadas por debajo de la parte superior del
cuello para permitir la expansión del combustible.
Tenga cuidado de no llenar demasiado el tanque.
Arranque
(Vea las figuras
MANTENGA SIEMPRE LAS MANOS Y
LOS PIES A DISTANCIA DE LAS
PARTES MOVILES DEL EQUIPO.
Onzas
No
13.5
presurizado.
20
inflamables.
24
De arranque, almacene y aprovisione de combustible
el equipo en una posición a nivel.
30
Compruebe el nivel de aceite.
41
Abra la válvula de cierre de combustible, si está
51
equipado.
OIL GARD
Si el motor viene equipado con dispositivo protector de
aceite OIL GARD, y si está operando con una baja
cantidad de aceite, y no puede ser arrancado o se ha
detenido y no se puede volver a arrancar, añada aceite.
Llene hasta la marca FULL en la varilla indicadora de
nivel. No lo llene demasiado.
PRECAUCION: El dispositivo protector de aceite
OIL GARD apagará un motor funcionando.
Í
.
Podrían ocurrir daños en el motor si no se mantiene
el correcto nivel de aceite lo que invalidará la
cobertura de la garantía.
3
con un contenido máximo de
Antes de llenar el tanque de
combustible, deje que el
motor se enfríe 2 minutos.
)
use
líquido
de
arranque
Los
vapores
son
21
Arranque Continuación
ANTES DE ARRANCAR - Motores que operan con
gas LPG / gas natural NG. (vea la fig.
El mezclador de gas LPG / gas natural NG viene
Ê
equipado
con
solenoide
Ë
combustible
, conector de 12 voltios
equipado para usar una válvula de seguridad de cierre
Í
de combustible
.
PRECAUCIÓN
Todos los mezcladores de gas LPG / gas natural
NG vienen equipados con un solenoide
Cuando la operación sea con gas LPG, se DEBEN
suministrar 12 voltios al conector
Cuando la operación sea con gas natural NG, NO
SE DEBEN suministrar 12 voltios al conector
ARRANQUE (vea la fig.
)
1. En motores a gasolina, mueva el control del
Ê
estrangulador
hacia la posición CHOKE. En
motores que operen con gas LPG/gas natural
NG, abra la válvula de cierre de combustible.
2. Mueva el control del acelerador
FAST.
3. Gire la válvula de cierre de combustible
al posición on, si viene equipado así en el motor a
gasolina.
Í
4. Mueva el control de parada
ON, si está equipado.
Arranque retráctil, si está equipado (vea la fig.
Agarre la manija de la cuerda y hale
lentamente hasta que se sienta
resistencia. Después hale la cuerda
rápidamente para vencer la compresión, prevenir un
contragolpe y arrancar el motor. Repita si es
necesario con el estrangulador en la posición RUN y
el acelerador en la posición FAST. Cuando el motor
arranque, opérelo en la posición FAST.
Arranque Eléctrico, si está equipado
(vea la fig.
)
En los motores equipados con sistemas de arranque
Ê
de 12 voltios, gire la llave
hacia la posición START.
Repita si es necesario con el control del acelerador en
la posición FAST. Cuando el motor arranque, opérelo
en la posición FAST.
Nota: Si el fabricante del equipo suministró la batería,
cárguela antes de intentar darle arranque al motor,
como lo recomienda el fabricante del equipo.
Nota: Use ciclos de arranque cortos (15 segundos por
minuto) para alargar la vida del arranque. Una acción
de arranque prolongada puede dañar el motor de
arranque.
Parada
(vea la fig.
)
No mueva el control del estrangulador hacia la posición
CHOKE para detener el motor. Podría ocurrir una
explosión o un daño en el motor. Mueva el control del
Ê
acelerador
hacia la posición IDLE o SLOW, si está
Ë
equipado. Gire después la llave
Ì
OFF o mueva el control de parada
OFF. Cierre la válvula de cierre de combustible
Nota: Remueva siempre la llave del suiche cuando el
equipo no esté en uso o cuando lo deje sin atención.
Nota: Cuando transporte el motor, cierre la válvula de
cierre de combustible para prevenir fugas de combus
tible.
)
,
entrada
de
Ì
, y viene
Ê
.
Ì
.
Ì
.
Ë
a la posición
Ì
hacia
hacia la posición
)
hacia la posición
hacia la posición
Í
.