Teräketju on kiristetty oikein, jos ketjua voi nostaa n. 3 –
4 mm ketjulaipan keskikohdassa.
Käännä ketjun kiristysrengasta vastapäivään, jos ketju
on liian kireällä.
Tarkista, että ketjunivelet ovat oikein ketjulaipan
ohjausurassa.
Kiristä kiinnitysmutterit (14) jälleen.
Tarkista teräketjukiristys
ennen työn alkua
ensimmäisten sahausten jälkeen
sahaamisen aikana säännöllisesti 10 minuutin välein
Kestoikään voi vaikuttaa vain oikeasti kiristetyllä teräketjulla
ja riittävällä voitelulla.
Huomioi seuraavat kohdat:
uutta teräketjua on jälkikiristettävä useammin
ketjun lämmetessä käyttölämpötilaan ketju venyy ja täytyy
kiristää.
Sahaustöiden jälkeen ketjun kiristystä jälleen löysätään,
sillä ketjun jäähtyessä muodostuisi muuten liian suuri
jännitys ketjuun.
Jos ketju heiluu tai nousee ohjauksesta ulos, kiristä heti.
K
ä
y
t
t
ö
ö
n
K
ä
y
t
t
ö
ö
n
Moottorisaha ei ole täytetty teräketjuöljyllä eikä
polttoaineella toimitustilassa.
Täytä moottorisaha kohdissa "Ketjun voitelu" ja "Polttoaineen
lisäys" kuvatuilla tavoilla.
Ketjun voitelu
Älä koskaan käytä moottorisahaa ilman ketjuvoitelua.
Sahan
käyttö
moottorisahan ja terälaipan vaurioitumiseen.
Terän kestoikä ja leikkausteho riippuu optimaalisesta voitelusta.
Käytön aikana moottorisahaa voidellaan automaattisesti öljyllä.
Teräketjuöljyn täyttö
Sammuta
suojakäsineitä!
Vältä öljyn joutumista iholla tai silmiin!
Aseta moottorisaha sopivalle alustalle ja ruuvaa
öljysäiliön korkki (11) auki.
Täytä
öljysäiliö
moottorisahaöljyllä (tilausnumero: 400144). Käytä
täyttämisen helpottamiseksi suppiloa.
A Varo ettei öljysäiliöön pääse likaa.
Ruuvaa öljysäiliön korkki takaisin kiinni
Älä käytä ikinä kierrätettyä öljyä tai jäteöljyä. Käytettäessä
öljyä, jota ei ole hyväksytty moottorisahoille, raukeaa takuu.
81
o
t
o
n
v
a
l
m
i
s
t
e
l
u
o
t
o
n
v
a
l
m
i
s
t
e
l
u
ilman
teräketjuöljyä
moottori
ja
biologisesti
hajoavalla
Ketjuvoitelun tarkistus
Älä koskaan käytä moottorisahaa ilman toimivaa
ketjuvoitelua.
Automaattisen terävoitelun toiminta tarkistetaan käynnistämällä
moottorisaha ja pitämällä kärkeä pahvia tai paperia päin.
Älä kosketa ketjulla maata. Pidä 20 cm:n turvaetäisyys.
Jos
tarkastuksessa
öljyautomatiikka moitteettomasti. Jos täysinäisestä öljysäiliöstä
huolimatta ei näy öljyjälkeä
puhdista öljynvirtauskanava (19)
Jos toimenpiteet eivät tuota tulosta, ota yhteys
asiakaspalveluun.
Säädä ketjuvoitelua:
kohdasta: "Ketjuvoitelun säätö".
Polttoaineen lisäys
Bensiiniä ja öljyä käsiteltäessä on oltava
erityisen varovainen. Tupakointi ja avotuli on
kielletty (räjähdysvaara).
Laitteeseen täytetään tavallisen bensiinin (lyijytön)
ja kaksitahtimoottoriöljyn seosta.
Bensiini: Oktaaniarvo vähintään 91 ROC, lyijytön
Älä täytä lyijypitoista bensiiniä, dieseliä tai muita kiellettyjä
polttoaineita.
Älä käytä bensiiniä, jonka oktaaniarvo on alle 91 ROC.
Tämä
voi
vaurioitumiseen.
Jos työskentelet jatkuvasti korkealla kierroslukualueella,
tulee käyttää bensiiniä, jonka oktaaniarvo on suurempi.
Ympäristösuojelun vuoksi suositellaan lyijyttömän
bensiinin käyttöä.
Kaksitahtimoottoriöljy:
johtaa
spesifikaation JASO FC tai ISO EGD mukainen
Käytä
kaksitahtimoottoriöljyä.
Polttoaineen sekoitus
Sekoitussuhde 40:1 (esimerkkejä)
käytä
Bensiini
1 litra
2 litraa
5 litraa
10 litraa
Mittaa öljymäärä tarkasti, sillä kun polttoainemäärät ovat
pieniä, vaikuttaa öljymäärän vähäinen poikkeama suuresti
seoksen suhteeseen.
Älä
muuta
palamisjäännökset lisääntyvät, polttoaineenkulutus nousee
ja teho laskee, tai moottori vaurioituu.
Sekoita bensiini ja öljy laitteen mukana toimitetussa
polttoaineen sekoitusastiassa (38).
näkyy
lisääntyvä
Katso myös luvun Huolto/Puhdistus ohjeet
johtaa
mootttorin
ylikuumentumiseen
ilmajäähdytteisille
Kaksitahtimoottoriöljy
0,025 litraa
0,050 litraa
0,125 litraa
0,250 litraa
sekoitussuhdetta,
öljyjälki,
toimii
ja
moottoreille
vain
sillä
sen
johdosta