Lastrado Y Neumaticos; Lastrado Liquido - New Holland B110 Manual De Empleo

SECCION 6 - CONDUCCION EN EL TRABAJO Y EN CARRETERA

LASTRADO Y NEUMATICOS

Dimensión del neumático
10.5/80-18
12.5/80-18
16.9-28
18.4-26
440/80 R28
NOTA: Los neumáticos indicados en el cuadro
anterior son equipos estándares. Sin embargo los
neumáticos montados sobre su máquina pueden
ser diferentes de los mencionados en el cuadro.

LASTRADO LIQUIDO

El llenado de los neumáticos delanteros y traseros
con un líquido es un método práctico para aumentar
el peso. Se recomienda una solución de cloruro de
calcio y de agua. Esta solución indica un punto de
congelación bajo y proporciona una densidad más
importante que si se utiliza únicamente agua.
!
ATENCIÓN
Durante la mezcla de la solución de lastrado, es
obligatorio añadir las cañitas de cloruro de calcio
con agua y agitar la solución hasta que se disuelva
el cloruro de calcio. Nunca añadir de agua al clo-
ruro de calcio. En caso de contacto de las cañitas
con los ojos, enjuagar los ojos inmediatamente con
agua limpia y fría durante al menos 5 minutos. Con-
sultar un médico inmediatamente.
NOTA: Durante el llenado de un neumático con una
mezcla de agua y de cloruro de calcio, la válvula
debe estar en el punto más alto de la rueda. La vál-
vula debe estar en el punto más bajo de la rueda
durante el control o el ajuste de la presión de aire
en el neumático si está lastrado con un líquido.
El cuadro anterior indica la cantidad de agua y de
cloruro de calcio necesario para cada tamaño de
neumático; la base del cálculo es de 0,6 kg de clo-
ruro de calcio por litro de agua para un llenado del
75% del neumático. Esta solución de cloruro de cal-
cio y de agua proporciona una protección contra las
heladas para una temperatura ambiente de -46 °C.
6-20
Agua Cloruro de calcio
Litros
30
89
227
236
220
LIMITACIONES DE PESO
Si su máquina sólo está equipada con el equipo
cargador, cuatro pesos de 453,6 kg deben ser mon-
tados atrás de la máquina para hacer contrapeso
durante el uso del cargador. Esta aportación pro-
cura un contrapeso total de 1814,4 kg en la parte
trasera de la máquina.
Para obtener un contrapeso suficiente para utilizar
el equipo retroexcavador, puede añadirse peso a la
máquina en forma de contrapeso de fundición o de
lastre líquido.
!
No utilizar el cargador cuando el equipo retroexca-
vador está desmontado o con menos de 4 contra-
pesos de 453,6 kg, es decir en total 1814,4 kg de
lastre montado atrás. El uso de la máquina con
menos contrapeso atrás de lo preconizado puede
provocar un desequilibrio de la máquina con posibi-
lidad de vuelco, lo que puede causar lesiones.
Cuando una estabilidad complementaria es necesa-
ria durante el uso del equipo retroexcavador, se
puede añadir un lastre líquido en los neumáticos,
como indicado en el cuadro anterior. Como es
necesario un equipo especial para llenar los neu-
máticos, consulte con su Distribuidor.
IMPORTANTE: Sólo se debe añadir el peso nece-
sario para obtener la buena estabilidad. Un exceso
de peso provoca una sobrecarga inútil para la
máquina así como un aumento del consumo de
combustible. Si se añade peso, respetar la capaci-
dad de carga máxima del neumático. Ver sección
12, capítulo "Presiones de inflado y cargas admisi-
bles para los neumáticos".
Para más información, consulte con su Distribuidor.
Al añadir lastre, el peso total de la máquina, incluido
el lastre líquido, los pesos de fundición y el equipo
(si equipado) no deben superar las especificaciones
máximas.
Peso total de neumático
kg
18
53
136
142
129
!
ATENCIÓN
kg
48
142
363
378
349
!