SECCION 9 - MANTENIMIENTO/REGULACION
AJUSTE DE LAS RUEDAS (4WS)
ESPECIFICACIONES PARA EL MANTENIMIENTO
Control y ajuste ......................................................................................................................... Ocasionalmente
CONTROL DE LA CONVERGENCIA
La convergencia de las ruedas delanteras está
preajustada, normalmente no requiere ajuste. Se
pueden
efectuar
controles
asegurarse de que la convergencia sigue correcta.
AJUSTE DE LA CONVERGENCIA
IMPORTANTE: Las ruedas de la máquina deben ser
puestas en dirección desplazamiento por carretera
con las ruedas colocadas en línea derecho.
1. Controlar la anchura de vía entre la parte
delantera de la llanta (1) y la parte trasera de la
llanta (2) a nivel del cubo. El valor de
convergencia debe estar incluido entre 0-2 mm.
2. Aflojar la contratuerca (3) sobre cada tirante de
rueda y girar la tuerca hexagonal (4) mediante
una llave hasta obtener la convergencia
correcta. Apretar la tuerca de bloqueo y controlar
de nuevo la convergencia.
TOPES DE DIRECCION
Cuatro topes de dirección (1) están incorporados
sobre el eje, dos en cada uno de los extremos. Los
dos topes traseros son ajustables; controlan el radio
de giro mínimo. Los dos topes delanteros son
ajustables, deben ser ajustados para evitar que los
neumáticos vengan en contacto con la máquina
durante un giro a tope, a la izquierda o a la derecha,
cuando el eje esté totalmente libre.
Para efectuar el ajuste, aflojar la contratuerca (2) y
girar el tornillo de parada (1) en el sentido antihorario
para reducir el ángulo de giro de las ruedas o en el
sentido horario para aumentar el ángulo de giro.
Apretar la contratuerca.
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ocasionales
para
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