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Localización de averías
1.
Siga el Procedimiento de descompresión,
en la página 13.
Problema
No funciona.
Válvula cerrada u obstruida.
Lave la manguera o la pistola obstruida.
Hay fluido seco en la base de la varilla.
Piezas del motor neumático sucias, gastadas o dañadas. Limpie o repare el motor neumático; vea el manual
Se ha activado el error de embalamiento en DataTrak.
Poco caudal en las dos
Tubería de aire reducida o suministro de aire
carreras.
inadecuado. Válvulas cerradas u obturadas.
Manguera de fluido/pistola obstruida; diámetro interior
de manguera demasiado pequeño.
Formación de hielo en el motor neumático.
Poco caudal en la carrera
Válvula de admisión abierta o desgastada.
de descenso.
Fluido de alta viscosidad.
Poco caudal en la carrera
Empaquetaduras o válvula de pistón desgastadas
ascendente.
o abiertas.
Velocidad acelerada
Suministro de fluido agotado, aspiración obstruida.
errática.
Fluido de alta viscosidad.
Empaquetaduras o válvula de pistón desgastadas
o abiertas.
Válvula de admisión abierta o desgastada.
Funciona lentamente.
Posibilidad de que se haya formado hielo.
La bomba pierde presión
Válvulas de retención o juntas desgastadas.
durante la parada.
Hay burbujas de aire
Línea de aspiración floja.
en el fluido.
Acabado defectuoso o
Presión de fluido incorrecta en la pistola.
chorro de pulverización
irregular.
El fluido está demasiado diluido o es demasiado espeso. Ajuste la viscosidad del fluido; lea las recomendaciones
Pistola de pulverización sucia, desgastada o dañada.
*
Para determinar si la manguera del fluido o la pistola está obstruida, siga Procedimiento de descompresión, página 13.
Desconecte la manguera del fluido y coloque un contenedor en la salida de fluido de la bomba para recoger el fluido.
Conecte el suministro de aire sólo lo suficiente para poner en marcha la bomba. Si la bomba se pone en marcha,
la obstrucción está en la manguera de fluido o en la pistola.
2.
Compruebe todos los problemas y causas posibles antes
de desmontar la bomba.
Causa
Solución
Limpiar la línea de aire; aumentar el suministro de aire.
Compruebe que las válvulas están abiertas.
Limpie la manguera o la pistola.*
Limpie la varilla; pare siempre la bomba en la carrera de
bajada; mantenga la cubeta húmeda con de disolvente
compatible.
del motor.
Vea Funcionamiento del DataTrak-Embalamiento,
página 20.
Limpiar la línea de aire; aumentar el suministro de aire.
Compruebe que las válvulas están abiertas.
Despeje la manguera o la pistola; use una manguera
de mayor diámetro.
Abra el control de eliminación de hielo; vea la página 11.
Limpie o realice el servicio de la válvula de admisión.
Ajuste los espaciadores de admisión.
Limpie la válvula de pistón; cambie las empaquetaduras.
Rellene el suministro y cebe la bomba. Limpie el tubo
de aspiración.
Reduzca la viscosidad, ajuste los espaciadores
de admisión
Limpie la válvula de pistón; cambie las empaquetaduras.
Limpie o realice el servicio de la válvula de admisión.
Detenga la bomba. Abra el control de eliminación
de hielo; vea la página 11.
Realice el servicio de la base de bomba. Vea
Desmontaje de la base de bomba Xtreme, página 24,
y los manuales de las bases de bomba Xtreme (311762).
Apriete. Utilice cinta de PTFE o un líquido sellador
compatible en todas las conexiones.
Consulte el manual de la pistola; lea las
recomendaciones del fabricante del fluido.
del fabricante del fluido.
Realice el servicio de la pistola de pulverización.
Vea el manual de la pistola de pulverización.
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