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FUNCIONAMIENTO
7.11 NOTA IMPORTANTE: NO REMOLQUE LA MAQUINA. _______________________
EMPUJE DE LA MAQUINA CON EL MOTOR
PARADO:
CONTROL RUEDA LIBRE
El control de rueda libre se proporciona para para
permitir mover la máquina cuando el motor está
parado. El control está situado en el compartimento
del motor bajo la caja de herramientas. Para acceder
a él levante la cubierta del motor.
a.
Rueda libre: Girar el volante (A Fig. 7.10.1)
completamente en dirección a las agujas
del reloj.
b.
Posición de conducción: Después de
mover la máquina gire (A Fig.7.10.1)
el volante completamente en dirección
contraria a las agujas del reloj.
LIBERACION DEL FRENO
La válvula de liberación del freno (B Fig. 7.10.2) está
situada bajo la plataforma del operario y se accede
a ella a través de la puerta derecha.
1.
Gire el volante para que las ruedas traseras
estén en posición recta.
2.
Mueva la palanca de funcionamiento de
freno hasta la posición "Brakes off"
(Frenos desc.).
3.
Abra la puerta derecha en la plataforma
del operario y mueva la palanca de la
válvula hasta su posición más elevada.
4.
Gire el volante a la izquierda hasta que
note que la dirección va dura. No haga
excesiva fuerza en el volante.
PRECAUCION
(a)
Ahora los frenos deberán estar DESCONECTADOS.
(b)
La máquina puede moverse si está en pendiente.
(c)
Los frenos todavía se pueden aplicar utilizando la palanca normal del freno y moviéndola hasta la posición
"Brakes on" (Frenos conec.).
5.
Repita los pasos 2 a 4 cuando sea necesario.
6.
Mueva la palanca de la válvula bajo la plataforma del operario hasta su posición más baja antes de
arrancar el moto
NOTA: Hay instalado un microinterruptor para evitar que el motor arranque si la palanca de la válvula
bajo la plataforma del operario no está en la posición correcta de funcionamiento.
es-42
Fig. 7.10.1
Fig. 7.10.2