Ransomes Commander 3520 Manual De Seguridad, Funcionamiento Y Mantenimiento página 149

9.1 TENSION DE LA CORREA DEL VENTILADOR ___________________________
La tensión en la correa está correcta cuando ésta se
pueda apretar de 7 a 9 mm con una carga de 10kg en
la mitad entre la polea del cigüeñal y la del alternador.
Para ajustar:
(a) Aflojar los dos pernos (A) que sujetan el
alternador y ajustar éste hasta que la tensión
esté correcta.(b)
(b) Apretar de nuevo los pernos bien después de
ajustar.
9.2 MECANISMO DE OPERACION DE LA VALVULA DE DERIVACION ___________
La holgura entre la bobina de la válvula de derivación
y el tornillo de ajuste debe ser de 1mm con el brazo
de elevación en posición elevada. Para ajustar:
(a) Aflojar la tuerca de cierre (A).
(b) Ajustar el husillo (B) para obtener la holgura
correcta.
(c) Apretar la tuerca de cierre (A).
9.3 AJUSTE DE LA UNION DEL ACELERADOR _____________________________
Si es necesario ajustar las revoluciones del motor,
proceder como sigue:
NOTA: La unión del acelerador se debe realizar con
el motor parado.
(a) Aflojar las tuercas de cierre (B) al conectar la
barra (C), enroscar la barra (C) para aumentar
su longitud para velocidades más rápidas del
motor o enroscar la barra (C) para reducir su
longitud para velocidades inferiores del motor.
(b) Apretar las tuercas de cierre (B) en la barra de
conexión, arrancar el motor y ajustar el
acelerador a mano a la máxima velocidad del
motor. Revisar la lectura de la velocidad en el
panel de instrumentos.
NOTA: NO exceder la máxima velocidad del motor de 2850 rpm.
(c) En caso de ser necesario cualquier otro ajuste, parar el motor y repetir las instrucciones en 'a' y 'b'.
NOTA: Si no se enrosca suficiente en las uniones de bola durante el ajuste, se deberá colocar de nuevo el cable
del acelerador en la abrazadera giratoria y repetir las instrucciones 'a' y 'b'.
9 AJUSTES
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