Puesta En Marcha Y Funcionamiento; Pasos A Seguir Para La Puesta En Marcha De Las Unidades; Preparación Puesta En Marcha; Recuerde Que El Compresor Es De Tipo Scroll - Lennox ECOLEAN EAC Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Enfriadora de agua - bomba de calor
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3.- PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO

3.1.- PASOS A SEGUIR PARA LA PUESTA EN MARCHA DE LAS UNIDADES

PREPARACIÓN PUESTA EN MARCHA
Antes de poner en marcha la unidad comprobar los siguientes puntos:
1.- Comprobar que el voltaje coincide con el indicado en la placa de características.
2.- Comprobar que el control remoto por cable está conectado según el esquema eléctrico (si lo incorpora).
3.- Comprobar que el interruptor principal está en "ON" (si lo incorpora).
4.- Asegurarse que las conexiones de agua a la unidad (entrada y salida), son correctas y no están cambiadas,
ya que el interruptor de flujo no funcionará si se intercambian las conexiones.
5.- Comprobar que el ventilador gira libremente.
6.- Comprobar el sentido de rotación de la bomba de agua.
7.- Comprobar si hay aire en el circuito de agua. Purgar si fuese necesario.
8.- El compresor no debe ser arrancado antes de que el calentador de cárter haya actuado al menos 8 horas.
- El compresor incorpora una resistencia calefactora eléctrica monofásico, para asegurar la separación entre el
fluido refrigerante y el aceite en el cárter, que funciona al parar el compresor y deja de funcionar al arrancar el
compresor.
Unas ocho horas antes de la puesta en marcha o después de una parada prolongada de la unidad, debe dar
tensión a la unidad para que dicha resistencia actúe.
- El compresor arranca después de haber transcurrido dos minutos.
- Ponga el termostato en demanda de frío o calor.
- Al arrancar el compresor, los ventiladores girarán a su máxima velocidad durante un corto espacio de tiempo,
transcurrido éste, girarán según sea la temperatura de condensación.

RECUERDE QUE EL COMPRESOR ES DE TIPO SCROLL:

Hay que comprobar siempre antes de arrancar la unidad que el compresor trifásico gira correctamente
por medio de un detector de fases. Los compresores tipo Scroll sólo comprimen en un sentido de giro.
Los modelos monofásicos se ponen siempre en marcha en la dirección de giro adecuada, sin embargo
los trifásicos, girarán en cada una de las direcciones dependiendo del orden de las fases de alimentación.
Es imprescindible que el conexionado de fases en compresores trifásicos, tipo SCROLL, se realice de
forma adecuada (se verifica que el sentido de rotación es correcto cuando la presión de aspiración
disminuye y la de descarga aumenta al activarse el compresor. Si el conexionado es incorrecto, la rotación
será inversa ocasionando un nivel sonoro elevado y un consumo de corriente reducido, y si esto ocurre,
se activará la protección interna del compresor, parándolo; esto se soluciona desconectando y volviendo
a conexionar, intercambiando la conexión de dos de las tres fases).
- Ocasionalmente en arrancadas y paradas hay un ruido metálico característico, al entrar en contacto las espirales
del compresor.
- Comprobar el nivel de aceite en el compresor, si incluye visor, (en las paradas del compresor, el nivel debe de
estar entre 1/4 y 3/4 del visor, mientras que durante el funcionamiento, el nivel debe situarse entre los 3/4 y el
total del visor). En caso de tener que añadir aceite recuerde que debe ser compatible con el que incorpora el
compresor.
- Coloque manómetros de alta y baja y compruebe que los valores de las presiones de funcionamiento son
normales.
- Mida el consumo eléctrico de la unidad y compruebe que es próximo a lo que se indica en la placa de características.
- Compruebe el consumo eléctrico del compresor y de los ventiladores con lo especificado en datos físicos.
- Si la unidad es Bomba de Calor, realice en el Mando de Control el cambio de ciclo, comprobando que la válvula
de 4 vías hace el cambio correctamente. Compruebe presiones en el nuevo ciclo.
- Recuerde que el presostato de baja es de rearme automático y el de alta de rearme manual.
- Recuerde que el presostato de baja es de rearme automático, y que si hay 3 cortes en una hora pasa a
ser de rearme manual, a través del control de la unidad.
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