En el inversor (consultar la Figura 32 ):
a. Cortar con cuidado las dos bridas de los anillos de ferrita de CC y RS485.
b. Desconectar el cable de antena, las conexiones RS485 o Ethernet de la tarjeta de
comunicación y, a continuación, pasarlos por las aberturas del inversor.
c. Desconectar los hilos de CC+ y CC- para, posteriormente, pasarlos por las
aberturas del inversor.
En la unidad de conexión (consultar la Figura 32 ):
a. Desconectar el hilo de conexión a tierra (PE).
b. Desconectar los hilos de CA rojo y negro (consulte la Figura 32 ).
c. Tirar de los hilos desconectados hacia arriba a través de las aberturas.
3. Retirar los tornillos del soporte de la unidad de conexión.
9. Desconectar la unidad de conexión del inversor; para ello abrir los dos enganches
que fijan la unidad de conexión al inversor: Colocar con cuidado un destornillador
entre la presilla y la carcasa, y tirar del enganche.
10. Separar la unidad de conexión del inversor; a continuación, colocar y fijar la nueva
en el inversor con los enganches.
11. Volver a conectar los cables e hilos desconectados tal y como estaban conectados
antes de sustituir la unidad de conexión (consultar la Figura 32 :
Guía del Inversor monofásico con cargador para Vehículos Eléctricos (VE) MAN-01-00583-1.5
Anexo B: Sustitución y ampliación de los componentes del sistema
Figura 33: Soporte de la unidad de conexión
Figura 34: Desconexión de la unidad de conexión del inversor
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