Entretien Du Générateur; L'huile Moteur - Rheem GEN10AD Manual Del Operario

Les causes habituelles de cette avarie incluent le
fonctionnement de l'unité avec les portes d'accès enlevées,
l'obstruction de l'entrée d'air ou de l'orifice d'échappement ,
ou la présence de débris dans les ailettes de refroidissement
du cylindre du moteur.
Pour résoudre ce problème, enlevez toute accumulation
de débris ainsi que toute obstruction, et laissez refroidir le
moteur. Lorsque l'unité est en marche, assurez-vous que
les portes de l'orifice de remplissage d'huile et d'accès du
tableau de commande sont installées.
Défaillance du Commutateur de Transfert (FC_8)
Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance
FC_8 et huit clignotements sur le voyant DEL (lorsque
le commutateur de transfert est doté de la détection
de défaillance).
Pour régler ce problème, vous devez demander l'aide de
l'installateur ou de votre centre de service local.
Entretien du Générateur
La garantie de la génératrice ne couvre pas les éléments
soumis à l'abus ou à la négligence de l'opérateur. Pour
obtenir la pleine application de la garantie, il faut que
l'opérateur maintienne le système conformément aux
instructions du manuel d'utilisation du moteur.
Il faut effectuer tous les réglages au moins une fois
par saison. Respectez les exigences présentées dans le
manuel d'utilisation.
L'entretien du générateur consiste à le garder propre et sec.
Faire marcher et remiser l'appareil dans un environnement
propre et sec où celui-là ne sera pas exposé à trop de
poussière, de saleté, d'humidité ou à des vapeurs corrosives.
Les fentes de refroidissement par air du générateur ne
doivent pas être bouchées par de la neige, des feuilles ou
tout autre corps étranger. Afin de prévenir tout dommage à
la génératrice causé par la surchauffe, gardez les entrées et
les sorties de refroidissement du boîtier propres et dégagées
en tout temps.
Vérifiez souvent la propreté de l'appareil et nettoyez ce
dernier lorsque de la poussière, des saletés, de l'huile,
de l'humidité ou d'autres substances étrangères sont
visibles sur sa surface extérieure. Inspectez l'entrée d'air
et les ouvertures de sortie ainsi que la partie extérieure du
boîtier pour vous assurer que la circulation de l'air n'est
pas obstruée.
REMARQUE: Nous NE RECOMMANDONS PAS d'utiliser
un tuyau d'arrosage pour nettoyer le générateur. L'eau peut
entrer dans le moteur et causer des problèmes.

l'Huile Moteur

Le système est rempli avec de l'huile synthétique
(API SJ/CF 5W-30W). Cela permet au système de
fonctionner dans une plage élargie de températures et de
conditions climatiques.
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REMARQuE : L'utilisation de l'huile synthétique ne modifie
aucunement les intervalles de changement d'huile décrits
dans le manuel d'utilisation.
Changement d'Huile à Moteur et de Filtre
Retirez les deux vis de chaque couvercle d'accès en
plastique, puis enlevez les couvercles d'accès des deux côtés
de l'enceinte de la génératrice.
Vidange de l'Huile
1. Déposez le tube de vidange d'huile dans un
récipient approuvé.
. Enlever le bouchon de cuivre du contraire de tube
de moteur.
3. Quand l'huile a drainé, remplace le cuivre connecte
au tube.
4. Glissez le tube de vidange d'huile dans son attache sur
le générateur.
ATTENTION
Évitez tout contact cutané prolongé ou répété avec l'huile
moteur usagée.
• Il a été démontré que l'huile moteur usagée risque de
provoquer un cancer de la peau chez certains animaux
de laboratoire.
• Rincez consciencieusement les zones exposées avec de
l'eau et du savon.
GARDEZ HOS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE
POLLUEZ PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS.
RAPPORTEZ L'HUILE USAGÉE AUX CENTRES
DE RECYCLAGE.
Changement du filtre à huile
1. Placez le bac de vidange d'huile sur la tuyauterie et
faites-le glisser sous le filtre à huile.
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