Ver en la figura que sigue las piezas que se corresponden a los números de esta tabla.
Nº
Descripción
1
Columna principal: estructura de acero que incorpora el bastidor, el brazo de elevación y el cilindro de elevación. La
columna principal está montada en posición fija en el piso del vehículo y unida adicionalmente en el lateral de la carrocería
del vehículo. Están disponibles los siguientes tipos:
1. Estándar: columna fija. La columna principal y el bastidor forman una única estructura. El plato tiene una única
posición de descanso justo enfrente de las puertas del vehículo.
2. Opción OWU006: ejecución de acceso libre. El bastidor puede girar sobre la columna principal. El plato puede
doblarse de una posición de descanso contra el lateral de la carrocería del vehículo a una posición de trabajo en
la apertura de la puerta.
2
Bastidor: estructura de acero que incorpora el brazo de elevación y el cilindro de elevación, que conjuntamente sujetan
el plato.
3
Brazo de elevación + cilindro de elevación: se utiliza un único brazo de elevación accionado por un cilindro de
elevación, para subir / bajar el plato y su carga (= funciones SUBIR / BAJAR).
Plato: lleva la carga durante la carga / descarga, elevación / descenso. Está equipado con una placa puente en el borde
4
interior del plato y un freno de carro en el borde exterior del plato. La barandilla del plato está integrada en el brazo de
elevación.
[W] → Plato con acero enrejillado, que evacua rápidamente el agua de lluvia, nieve, suciedad, etc. directamente desde el
plato.
[C] → Bastidor del plato de acero con perfiles de aluminio con ondulaciones antideslizantes.
5
Placa puente: placa montada en el borde interior del plato, que se utiliza para cerrar los huecos entre el plato y el piso
del vehículo al subirlo a su altura máxima.
6
Freno de carro: freno de carro montado en el borde exterior del plato. El freno de carro se inclina automáticamente hacia
arriba al levantarse el plato del suelo, y se inclina automáticamente hacia abajo al tocar el plato el suelo.
[W] → El freno de carro evita que la silla de ruedas se salga lenta e inesperadamente del plato al subirlo y bajarlo. No
está diseñado para detener movimientos rápidos y fuertes. Ver también 7.4 en la página 22.
7
Barandilla [W]: protección contra caídas en el lateral del plato, que protege al usuario en silla de ruedas y su asistente,
evitando que se caigan del plato. La barandilla está integrada en los brazos de elevación. Se despliega y guarda
automáticamente, de forma sincronizada con el movimiento del plato.
8
Luces intermitentes en el plato: se utilizan para hacer visible el plato a otras personas en circulación.
9
Fijación del plato: Cierre mecánico que evita que el plato se abra en caso de pérdida accidental de presión hidráulica.
El cierre incorpora un cilindro de gas y se activa únicamente en caso de pérdida lenta de presión hidráulica. En condiciones
normales a presión máxima, permanece inactivo.
10
Cierre del pivote [OWU006 = bastidor giratorio]: desbloquea y bloquea el cierre del pivote para que el bastidor de la
plataforma gire de una posición de descanso contra el lateral de la carrocería a una posición de trabajo en la apertura de
la puerta y viceversa.
11
Mando a distancia con cable espiral: caja de mandos que ejecuta todas las funciones DESPLEGAR - SUBIR - BAJAR
- GUARDAR. El mando a distancia cuenta con 2 botones para 4 funciones.
12
Grupo hidráulico: contiene el motor eléctrico que acciona la bomba, el depósito de aceite y las válvulas de control.
DH-PH1* / DH-P1* ● TERMINOLOGÍA
9