Graco Magnum Plus A20 Manual De Funcionamiento página 29

Problema
La bomba no se ceba.
332656C
Causa
La válvula de cebado/pulverización
está en posición PULVERIZAR.
La rejilla de entrada está obstruida
o el tubo de aspiración no está
sumergido en fluido.
La bomba no se ha cebado con el
fluido de lavado.
La bola de retención de la válvula
de admisión está atascada.
La bola de retención de la válvula de
entrada o el asiento están sucios.
La bola de retención de la válvula de
salida está atascada.
Fugas por el tubo de aspiración.
La bomba no se ceba con fluido.
El fluido es viscoso o pegajoso.
Resolución de problemas
Solución
Gire la válvula de cebado/
pulverización hasta la posición
CEBAR.
Limpie la suciedad de la rejilla de
entrada y asegúrese de que el tubo
de aspiración está sumergido en el
fluido.
Retire el tubo de aspiración de la
pintura. Cebe la bomba con agua
o fluido de lavado basado en
disolvente, página 14.
Saque el tubo de aspiración y
coloque un lápiz en la sección
de entrada para desalojar la bola,
presione el botón de cebado de
la bomba o lave mecánicamente
el pulverizador, página 22.
A60: Puede que AutoPrime deba
reemplazarse. Coloque el interruptor
de encendido en ON y escuche para
ver si se oye un "toque" en la bomba.
Si no oye un "toque", AutoPrime está
dañado. Lleve el pulverizador a
un centro de servicio autorizado
Graco/M .
AGNUM
Extraiga la conexión de entrada.
Limpie o reemplace la bola y el
asiento.
A60: Inserte el destornillador en
la ranura y extraiga la puerta
Easy-Access™, página 10.
Desatornille la válvula de salida con
una llave de 3/4 de pulgada. Quite
y limpie el conjunto.
A20, A30 y A45: Retire el racor de
salida y limpie la bola de retención
de salida.
Apriete la conexión del tubo de
aspiración. Inspeccione en busca
de grietas o fugas de vacío.
Retire el tubo de aspiración de la
pintura. Cebe la bomba con agua
o fluido de lavado basado en
disolvente.
Algunos líquidos pueden cebar más
rápido si el interruptor de encendido
está momentáneamente desactivado
para que la bomba pueda reducir la
velocidad y parar. Si es necesario,
repita este paso varias veces.
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