SDMO Technic 7500 TE C Manual De Utilización Y Mantenimiento página 63

9. Pesquisa de avarias pouco graves
Problemas
Carga ligada ao grupo electrogéneo no momento do
arranque.
Nível de óleo insuficiente.
Indicador luminoso vermelho do motor aceso.
Filtro de óleo (fig. B - marca 5) obstruído.
Combustível inadequado.
O motor não
Nível de combustível insuficiente.
arranca
Válvula de combustível (fig. A - marca 6) fechada.
Filtro de combustível (fig. C - marca 3) obstruído.
Filtro de ar (fig. A - marca 7) obstruído.
Bateria de arranque (fig. A - marca 13) defeituosa.
Vela de ignição (fig. E - marca 2) defeituosa.
Alimentação de combustível obstruída ou com fugas.
Nível de óleo insuficiente.
Indicador luminoso vermelho do motor aceso.
Paragem do
motor
Nível insuficiente de combustível.
Aberturas de ventilação obstruídas
Disjuntores (fig. A - marca 11)não armados.
Cabo de alimentação dos aparelhos defeituosos.
Ausência de
corrente eléctrica
Tomadas eléctricas (fig. A - marca 12) defeituosas.
Alternador defeituoso.
Aparelho conectado ou cabo defeituoso.
Disparo dos
disjuntores
Sobrecarga (ver § Capacidade do grupo electrogéneo).
Sem Fusível do contador horário (fig. A - marca 15)
contador horário defeituoso.
10. Características
Modelo
Potência máxima / Potência atribuída
Nível de pressão acústica a 1 m
Tipo do motor
Combustível recomendado
Capacidade do depósito de combustível
Óleo recomendado
Capacidade do cárter de óleo
Segurança de óleo
Disjuntor
Corrente contínua
Corrente alternada
Tipo de tomadas
Tipo de vela
Bateria
Dimensões C x l x h
Peso (sem combustível)
● : série ○ : opção
AVR: O sistema AVR (Automatic Voltage Regulation) é um sistema de regulação automática da tensão que permite uma estabilização
com melhor rendimento da tensão do grupo electrogéneo.
Causas prováveis
X: impossível
Soluções possíveis
Desconectar a carga.
Comprovar o nível do óleo e reabastecer se necessário
(ver § Verificação do nível do óleo).
Comprovar o nível do óleo e reabastecer se necessário
(ver § Verificação do nível do óleo).
Substituir o filtro de óleo (ver § Substituição do filtro de
óleo).
Substituir o combustível (ver § Características).
Abastecer o depósito (ver § Reabastecimentos de
combustível).
Abrir a válvula de combustível.
Substituir o filtro de combustível (ver § Substituição do
filtro de combustível).
Limpar o filtro de ar (ver § Limpeza do filtro de ar).
Recarregar ou substituir a bateria de arranque.
Comprovar o estado
(ver § Verificação da vela de ignição) e substituí-la se
necessário.
Solicitar a sua verificação, reparação ou substituição.*
Comprovar o nível do óleo e reabastecer se necessário
(ver § Verificação do nível do óleo).
Comprovar o nível do óleo e reabastecer se necessário
(ver § Verificação do nível do óleo).
Abastecer o depósito (ver § Reabastecimentos de
combustível).
Limpar o grupo electrogéneo (ver § Limpeza do grupo
electrogéneo).
Armar os disjuntores.
Substituir o cabo.
Solicitar a sua verificação, reparação ou substituição.*
Solicitar a sua verificação, reparação ou substituição.*
Desconectar o aparelho e o cabo.
Suprimir a sobrecarga.
Mandar verificar, reparar ou substituir.*
*Operação(ões) a confiar a um dos nossos agentes.
TECHNIC 7500 TE AVR C
6500 W / 5200 W
88 dB(A)
Kohler CH 15
Gasolina sem chumbo
SAE 10W30
400V-7.5A
3 x 2P+T-230V-10/16A - 1 x 3P+N+T-400V-16A
CHAMPION : RC12YC
89.5 x 57 x 77 cm
da vela de
TECHNIC 9000 TE C
7200 W / 5760 W
35 L
1.9 L
X
●
X
400V-8.3A
●
124 kg
ignição