<En el caso de un sistema múltiple: RQYQ18~48PY1B>
(Consulte la figura 15)
1. Si se conecta a la parte frontal
2. Cuando se conecta en el lado lateral (fondo)
3. Extraiga la cubierta de la válvula de cierre para conectar.
4. Retire el orificio ciego del bastidor inferior y tienda la
tubería debajo del bastidor inferior.
5. Válvula de cierre del lado de gas
6. Válvula de cierre del lado de líquido
7. Orificio de carga de refrigerante
8. Soldadura
9. Tubo accesorio del lado de líquido (1)
10. Tubo accesorio del lado de gas (1)
11. Tubo accesorio del lado de gas (2)
12. Tubo accesorio del lado de líquido (2)
13. Orificio golpeando
14. Perfore el orificio ciego
Nota
<Conexión de la tubería de refrigerante>
• Cuando se conecta la tubería en obra, use siempre la tubería
accesoria.
• Asegúrese de que la tubería de la obra no entre en contacto con
otras tuberías, con el bastidor inferior o con los paneles laterales
de la unidad.
<Sistemas múltiples>
• El kit de tubería de conexión múltiple de unidades exteriores (ven-
dido por separado) se necesita cuando se conecta la tubería
entre unidades exteriores.
Cuando instala estas tuberías, consulte el manual de instalación
incluido en el kit.
Español
4.
Precauciones para conectar la tubería entre unidades exteriores
(en el caso de un sistema múltiple)
El kit de tubería de conexión múltiple de unidades exteriores (ven-
dido por separado) se necesita para conectar la tubería entre
unidades exteriores en un sistema múltiple. Realice la instalación
de la tubería sólo después de considerar las limitaciones de insta-
lación enumeradas aquí y en "5. Derivación de la tubería de
refrigerante", consultando siempre el manual de instalación del
kit.
(1) La tubería entre las unidades exteriores se debe instalar
nivelada (Patrón 1) o con elevación (Patrón 2). De lo con-
trario podría acumularse aceite en los tubos.
Patrón 1
Conexiones frontales
Nivel
a la unidad interior
Tuberías entre unidades exteriores
Conexiones laterales (fondo)
a la unidad interior
Tuberías entre unidades exteriores
Patrón 2
Conexiones frontales
Aumento
a la unidad interior
Conexiones laterales (fondo)
a la unidad interior
Cambie al patrón 1 o patrón 2
Patrón prohibido
Conexiones frontales
Inclinación
hacia abajo
a la unidad interior
Conexiones laterales (inferiores)
a la unidad interior
(2) Para evitar el riesgo de que el aceite se detenga en la unidad
que se para, conecte siempre la válvula de corte y la tubería
entre las unidades exteriores según se ilustra en la figura A
o B.
A
B
Conexiones frontales
Inclinación hacia abajo
Inclinación hacia abajo
El aceite queda en la tubería
A
B
Conexiones laterales (inferiores)
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