Trane R Serie Instalación Funcionamiento Mantenimiento página 69

Cargar correctamente el sistema de
lubricación resulta fundamental para
la fiabilidad del compresor y de la
enfriadora. Si el nivel de aceite es
insuficiente, el compresor puede
calentarse en exceso y ser poco eficaz.
En un caso extremo, un nivel
insuficiente de aceite puede provocar
un fallo inmediato del compresor. Si el
nivel de aceite es excesivo circulará
demasiado aceite, lo que perjudicará
el rendimiento del condensador y del
evaporador. Esto implica una
disminución de la eficacia de la
enfriadora. En un caso extremo, un
nivel excesivo de aceite puede
provocar un control irregular de la
válvula de expansión o la desconexión
de la enfriadora por baja temperatura
del refrigerante del evaporador. Si el
nivel de aceite es excesivo se
acentuará el desgaste de los cojinetes
a largo plazo. Además, es probable
que se produzca un desgaste excesivo
del compresor si se arranca con las
tuberías de aceite secas.
El sistema de lubricación consta de los
siguientes componentes:
• Compresor
• Separador de aceite
• Tubería de descarga con válvula de
servicio
• Tubería de aceite entre el
separador y el compresor
• Válvula de vaciado de aceite
(punto más bajo del sistema)
• Enfriador de aceite (opción)
• Sonda de temperatura del aceite
• Válvula de corte de la tubería de
aceite con conexión de servicio
abocardada
• Filtro de aceite (interno del
compresor) con conexión de
servicio abocardada y válvula
schrader
• Válvula de control de flujo de
aceite (interna del compresor
después del filtro)
• Tubería de aceite del evaporador
con válvula de corte, filtro de
aceite y válvula de solenoide de
control (para los circuitos de los
compresores interconectados
solamente)
La carga estándar de aceite para cada
tamaño de circuito se indica en la
tabla 16.
RLC-SVX02G-ES
Procedimientos de
mantenimiento
Figura 9 - Diagrama del sistema de lubricación
1. Desde el subenfriador
2. Separador de aceite
3. Resistencia
4. Válvula de vaciado de aceite
5. Solenoide de control de carga de
desconexión por alta presión
6. Filtro de aceite de válvula de corte
de línea de aceite
7. Enfriador de aceite (opción)
Figura 10 - Diagrama del sistema de
lubricación
Tabla 16 - Datos de carga de aceite
Carga de aceite
Toneladas
del circuito litros Galones
60-70 7,6
85 7,6
100 9,9
140 17,0
170 17,0
200 19,0
Recomendación: compruebe el nivel de aceite del cárter con un visor o un manómetro acoplado a
los tubos flexibles de carga.
8. Válvula de servicio de descarga
(opcional)
9. Compresor
10. Sonda de temperatura del aceite
11. Transductor de presión de aceite
12. Filtro de aceite
13. Evaporador
14. Válvula de corte de línea de
retorno de aceite
1. Separador de aceite
2. Válvula
3. Tubo flexible de refrigeración de ¼"
4. Visor
5. Nivel de aceite mínimo
6. Nivel de aceite máximo
Nivel aproximado de
aceite del
cárter tras
funcionamiento en
condiciones "normales"
mm pulg.
2.0 178
2,0 152
2,6 178
4,5 203
4,5 203
4,9 203
Cantidad normal de aceite
en el sistema de
refrigeración
(evaporador/condensador)
kg
libras
7 1,1 0,5
6 1,1 0,5
7 1,8 0,8
8 3,5 1,6
8 3,5 1,6
8 3,5 1,6
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