6.6
Scambiatori di calore
Una volta all'anno, gli scambiatori di calore devono essere puliti da un centro specializzato.
7
Guida diagnostica
Problema
Non viene visualizzato al-
cun diffusore di aria quan-
do l'unità è ACCESA.
Raffreddamento non di-
sponibile.
Riscaldamento non dispo-
nibile.
Capacità di raffreddamen-
to ridotta.
L'acqua gocciola dal diffu-
sore dell'aria
Codici di errore visualizza-
ti sul pannello:
-
E0
E1
E2
E3
E4
Cool Top Trail 35
Soluzione
Verificare se:
X
– il veicolo è alimentato da corrente e gli interruttori sono accesi.
– la pila del telecomando è OK.
– il telecomando è spento.
– la tensione è troppo bassa.
– l'amperaggio dell'interruttore nell'alimentazione esterna è troppo basso.
Assicurarsi che la modalità raffreddamento sia selezionata e che il display del dif-
X
fusore dell'aria mostri
Utilizzare il telecomando per impostare la temperatura necessaria al di sotto
X
dell'attuale temperatura ambiente.
Il compressore ritarderà il riavvio per tre minuti.
Assicurarsi che la modalità riscaldamento sia selezionata e che il display del diffu-
X
sore dell'aria mostri
Utilizzare il telecomando per impostare la temperatura necessaria al di sopra
X
dell'attuale temperatura ambiente.
Ci vorrà più tempo per avviare il riscaldamento in condizioni estremamente fredde.
Quando l'unità è in modalità riscaldamento e la temperatura esterna è molto bas-
sa, l'unità potrebbe entrare automaticamente in modalità sbrinamento. Il riscalda-
mento si interromperà temporaneamente, in quanto l'unità riscalda lo scambiatore
di calore esterno per rimuovere gelo e ghiaccio. Il riscaldamento riprenderà un vol-
ta che lo scambiatore di calore esterno sarà stato riabilitato. Durante lo sbrinamen-
to l'unità mostrerà "dF".
Assicurarsi che il filtro sia pulito.
X
Aumentare la velocità del ventilatore per ottenere la capacità massima.
X
Assicurarsi che tutte le porte e le finestre nonché il tetto apribile siano chiusi.
X
Utilizzare tende e parasole per ridurre il carico termico.
X
Assicurarsi che le uscite dell'aria dell'unità esterna non siano sporche o bloccate.
X
Sbloccare le uscite della condensa dell'unità esterna
X
Controllare la guarnizione del telaio adattatore.
X
Parcheggiare il veicolo in posizione più orizzontale con un angolo < 5° (8,8%).
X
Se si forma della condensa all'esterno del diffusore dell'aria, aumentare la veloci-
X
tà del ventilatore
Se, durante l'alimentazione con generatore, è presente uno "0" o il display presen-
ta indicazioni confuse, ciò potrebbe indicare un'instabilità di voltaggio e corrente.
Errore di comunicazione.
Guasto del sensore di temperatura ambiente.
Guasto del sensore di temperatura dello scambiatore di calore interno.
Guasto del sensore di temperatura dello scambiatore di calore esterno.
Nessun effetto rinfrescante. Possibili cause principali sono:
– Quantità di refrigerante insufficiente dovuto alla rottura dei tubi.
– Guasto al compressore.
– Guasto del sensore.
.
.
116