Buses lubrifiant-réfrigérant
Ne pas nettoyer les buses lubrifiant-réfri-
gérant à l'aide de la brosse à griffes !
▷ Contrôler les buses lubrifiant-réfrigérant cha-
que semaine.
▷ Le cas échéant, nettoyer l'alésage d'évacuation.
Lorsque les alésages d'évacuation sont obturés :
▷ Desserrer la vis à tête à six pans creux du capot
de la broche.
Fig. 34
▷ Enlever le capot.
Fig. 35
▷ Souffler les alésages de l'intérieur du capot à
l'aide d'un nettoyer à vapeur.
ATTENTION :
Le capot chauffe !
▷ Lubrifier les rondelles élastiques des tuyaux à
lubrifiant-réfrigérant.
▷ Nettoyer le logement du capot sur la broche.
N E T T O Y A G E E T E N T R E T I E N
▷ Remonter le capot de la broche avec la vis vers
la droite. Veiller à assurer le branchement cor-
rect des tuyaux à lubrifiant-réfrigérant.
Unité d'entretien
▷ Effectuer un contrôle visuel de l'unité d'entre-
tien pour détecter :
▪ la présence de particules visibles, salissures ou
matériaux solides à l'intérieur du verre acryli-
que (signe d'air comprimé impur)
▪ une décoloration du filtre qui prend une cou-
leur ambrée (signe de présence d'huile dans
l'air comprimé)
▪ la présence d'eau dans le filtre (signe de pré-
sence d'eau dans l'air comprimé)
En cas de présence d'un des défauts mentionnés
ci-dessus, veillez à :
▷ Eliminer les causes du défaut dans l'air compri-
mé.
▷ Remplacer l'entière unité d'entretien.
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