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Detector de humo por Aspiración LRS compact/EB
6.4.7
Pruebas de configuración
Una vez configurado, es posible revisar el sistema de dos formas:
1. Se puede realizar una prueba práctica para comprobar que el sistema opera bajo los límites definidos
en EN54 y/o normativas o regulaciones locales.
2. Es posible realizar pruebas específicas de humo para el sistema de aspiración LRS compact /EB
adecuadas al uso protegido y al tipo de instalación. La descripción de las pruebas específicas quedan
fuera del ámbito de este manual. Pero son altamente aconsejables para garantizar el correcto
funcionamiento en los casos de detección incipiente o instalaciones especiales.
Se recomienda el uso de las guías VdS.
El funcionamiento bajo EN54 se asegura mediante el correcto etiquetado del equipo, el diseño del sistema
según EN54, y realizando las siguientes pruebas:
1.
Poner el equipo en modo prueba mediante las zonas asociadas en prueba (no se indicarán averías).
2.
Aplicar humo de prueba sobre los orificios del final del tubo. La densidad de humo debe ser acorde a la
esperada para alarma del equipo para esta prueba (Alternativamente, puede realizar la prueba "Hot wire
test" (Prueba con cable especial a 15A) descrita en British Standard BS6266).
3.
Deberá indicarse estado de Alarma dentro de los 90 seg. siguientes con un retardo máximo de 120seg. En
caso contrario el diseño de las tuberías y puntos de muestreo no sería adecuado.
4.
Rearme las alarmas desde la central (Reinicializar).
5.
Realice una inspección visual de la tubería de muestreo, para localizar errores de montaje o daños físicos.
Utilice unos prismáticos si fuera necesario. Pruebe todos los puntos de muestreo ocultos con gas de
prueba. Al menos debería probar un 10 % de todos los puntos en diferentes posiciones de la tubería.
Revise que en todos los casos se indica la alarma correspondiente en la central de incendios.
6.
Registre todos los datos de la prueba, incluidos los tiempos de alarma desde el orificio final de venteo y
último punto. Estos datos le serán útiles para la pruebas de mantenimiento posteriores.
30
FB 798882 / 07.07
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