MOTO GUZZI V7 Racer Manual Para Talleres De Servicio página 70

Instalación eléctrica
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Resistencia a 0°: 9,75 kΩ ± 5%
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Resistencia a 10°: 5,970 kΩ ± 5%
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Resistencia a 20°: 3,747 kΩ ± 5%
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Resistencia a 25°: 3,000 kΩ ± 5%
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Resistencia a 30°: 2,417 kΩ ± 5%
Pines:
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Gris (lado mazo de cables): Masa
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Rosa/negro (lado mazo de cables): Señal 0-5V
NAVIGATOR: PARÁMETROS
Temperatura Aire
En caso de anomalía, el valor programado por la centralita es 20 °C (68 °F)
NAVIGATOR: ERRORES ELÉCTRICOS
sensor temperatura aire circuito abierto, cortocircuito hacia el positivo/ cortocircuito hacia el negativo.
Causa del error
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En caso de circuito abierto, cortocircuito en positivo: detectada una tensión excesiva en el
PIN 18 del conector centralita.
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En caso de cortocircuito en el negativo: detectada una tensión igual a cero en el PIN 18 del
conector centralita
Búsqueda de averías
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En caso de circuito abierto, cortocircuito en positivo: efectuar el procedimiento de control
del conector sensor y conector centralita Marelli, si no está correcto, restablecer el mazo
de cables, si está correcto, controlar continuidad sensor; si no hay continuidad, sustituir el
sensor; en caso contrario controlar la continuidad entre el PIN 18 conector centralita y el
PIN correspondiente al cable rosa/negro (lado mazo de cables) del sensor: si no hay con-
tinuidad restablecer el mazo de cables; si hay continuidad conectar el conector centralita y
con la llave en ON controlar la continuidad entre el PIN correspondiente al cable gris (lado
mazo de cables) del sensor y la masa del vehículo: si no hay continuidad, restablecer el
mazo de cables, si hay continuidad significa que la causa del error es la presencia de un
cortocircuito en positivo del cable y, por lo tanto, se debe restablecer el mazo de cables
entre el PIN 18 centralita y el PIN correspondiente al cable rosa/negro (lado mazo de cables)
del sensor. Si se visualiza al mismo tiempo también el error sensor temperatura motor sig-
nifica que el cortocircuito en positivo está presente en el cable gris común a los dos
sensores.
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Si se produce un cortocircuito hacia el negativo controlar la correcta resistencia del sensor:
si la resistencia = 0 sustituir el sensor, si la resistencia es correcta significa que el cable
rosa/negro está a masa: restablecer el mazo de cables
NOTAS Si el sensor no funciona correctamente o los terminales del conector de la centralita o del
sensor están oxidados, es posible que no aparezca ningún error: por lo tanto controlar con Navigator
INS ELE - 70
V7 Racer