MOTO GUZZI V7 Racer Manual Para Talleres De Servicio página 77

V7 Racer
aislamiento de la masa del cable (desde el conector bobina o conector centralita); si no hay
continuidad restablecer el mazo de cables.
Sensor presión aceite motor
Función:indica en el tablero si hay suficiente pre-
sión de aceite 0,35 +/- 0,2 bar (5.1 +/- 2.9 PSI) en
el motor.
Funcionamiento / Principio de funcionamien-
to: interruptor normalmente cerrado. Con presión
de aceite superior a 0,35 +/-0,2 bar (5.1 +/- 2.9
PSI) circuito abierto.
Nivel de pertenencia esquema eléctrico: reser-
va gasolina y presión de aceite.
Ubicación:
•
sensor: entre las dos culatas, en la par-
te trasera.
•
conector: en el sensor.
Características eléctricas:
•
Con motor apagado: circuito cerrado
(continuidad).
•
Con motor encendido: circuito abierto
(resistencia infinita).
Conexiones: Tensión 12V
Tablero
Testigo siempre apagado
Búsqueda de averías
•
Realizar el procedimiento de control del conector sensor y del conector tablero (PIN 17): si
el control no es satisfactorio restablecer; si es satisfactorio controlar la continuidad del cable
violeta entre el conector sensor y el PIN 11 conector tablero: si no hay continuidad resta-
blecer el mazo de cables, en caso contrario sustituir el sensor.
Testigo siempre encendido
Búsqueda de averías
•
Desconectar el conector del sensor y controlar el aislamiento de la masa del cable violeta:
si está en continuidad con la masa restablecer el mazo de cables, si está aislado de la masa
sustituir el interruptor. Si el error persiste, controlar con un manómetro la presión del aceite
presente en el circuito motor
Instalación eléctrica
INS ELE - 77