Enerpac ZU4 Serie Manual Del Usuario página 168

C. "LO PRESS"-meny (Firmware 5.6 och senare)
Skärm 23
SET
LO PRESS
OFF
(Se skärm 23.) Denna skärm gör det möjligt för operatören att ställa in
lågtrycksbegänsningen för pumpen för att ge ström åt motorn / den
elektriska ventilen. Maximalt värde är 50 psi lägre än aktuellt HI PRESS
värde. När LO PRESS är inställt på ett värde högre än FRÅN arbetar
pumpen som en tryckströmbrytarpump, gör motor /elektrisk ventil
strömlösa vid HI PRESS-värdet och ger ström åt motor / elektrisk ventil
vid LO PRESS-värdet. För ytterligare meddelande till operatören, när
pumpen är spärrad i detta "tryckströmbrytar"-läge, ändras menytexten
till "AUTO ON" och LCD-bakgrundljuset blinkar.
Försiktighetsmått: Att ställa in LO PRESS-värdet för
nära HI PRESS-värdet kan göra att pumpen kopplar på
och av cyklerna för ofta. Frekvent start och avstängning
av motorn ökar slitage och reducerar pumpens livslängd.
Använd passande ventil i hydraulkretsen för att säkerställa att
inte pumpen slås på och av mer än tre gånger per minut.
D. "Calibration " meny
Skärm 24
SET
CAL PT A
0
(Se skärm 24.) Denna skärm låter operatören justera tryckvärdet som
visas på LCD-skärmen så att det stämmer med en normaltolk. Gör så
här för att komma åt denna meny:
Firmware 5.5 och tidigare – gå till "Set Pres"-menyn
Firmware 5.6 eller senare – gå till "UNITS"-menyn
Tryck sedan ner, och håll nere, ON/OFF-knappen i 7 sekunder, och
ENTRY CODE kommer att visas. Tryck sedan ner och håll ner både
nerpils- och uppilsknapparna i 7 sekunder. Se tabell 2 "Kalibrering av
pump av Z-Class" för justeringssteg.
7.0 UNDERHÅLL
Undersök regelbundet alla systemkomponenter och leta efter
läckor eller skada. Reparera eller byt ut skadade komponenter.
Elektriska komponenter, t.ex. nätsladden, kan endast repareras
eller bytas av en kvalificerad tekniker, som följer alla gällande
lokala och nationella bestämmelser.
7.1 Kontrollera oljenivån
Kontrollera oljenivån i pumpen före igångsättning, och fyll vid behov
på olja genom att ta av locket på påfyllningsporten. Se alltid till att alla
cylindrar är helt tillbakadragna innan du fyller på vätska i behållaren.
Se figur 2.
PSI
7.2 Byte av olja och rengöring av behållaren
Enerpac HF-olja har en klar blå färg. Kontrollera regelbundet
oljans tillstånd och leta efter förereningar genom att jämföra oljan
i pumpen med ny Enerpac-olja. Ta som regel att helt tappa ur och
rengöra behållaren var 250:e körtimme, eller oftare om
utrustningen använts i smutsiga miljöer.
OBS! Denna procedur kräver att du demonterar pumpen från
behållaren. Arbeta på en ren bänk och kassera använd olja i
enlighet med lokala bestämmelser.
1. Skruva loss de 13 bultar som håller täckplåten vid behållaren
och lyft ut pumpenheten ur behållaren. Var försiktig så att du
inte skadar filtersilen.
2. Tappa ut all olja ur behållaren.
3. Rengör behållaren och behållarens magnet noggrant med
lämpligt rengöringsmedel.
4. Ta bort sugfiltersilen för rengöring. (Dra inte i silen eller i botten
på intaget för att undvika eventuell skada.) Rengör silen med
lösningsmedel och en mjuk borste. Sätt tillbaka den.
5. Montera ihop pumpen och behållaren och sätt på en ny
packning på behållaren.
6. Fyll behållaren med ren Enerpac-hydraulolja. Behållaren är full
när oljenivån ligger i mitten på inspektionsglaset (se figur 4).
7.3 Byte av filterinsats (extrautr.)
Ett returledningsfilter kan beställas som tillbehör till pumpen.
Filterinsatsen ska bytas var 250:e körtimme, eller oftare i smutsiga
miljöer. Filtergrenröret är utrustat med en förbikoppling på 25 psi (17
bar) för att förhindra övertrycksbristning om filtret skulle täppas
igen. Filterinsatsens reservdelsnummer är PF-25
7.4 Byte av motorborste
För att förhindra motorskada omfattar ZU4-motorborstarna ett
automatiskt motorstopp, när ett av borstkolen slitits ner till en
längd på 6 mm [0.25 in.]. Undersök båda borstarna.
1. Koppla ur pumpen från elnätet.
FARA! För att undvika att eventuellt dödas av elström
måste pumpen helt kopplas loss från elnätet, innan du
försöker dig på att serva borstarna.
2. Ta bort båda borstlocken
borstlocksspärren (B) och försiktigt bända utåt (se figur 11).
Figur 11, Demontering av borstlock
A. Borstlock
3. Ta bort motorborstarna genom att vrida det svarta locket moturs
4. Byt ut båda borstarna och utför proceduren i omvänd ordning
för att sätta ihop dem.
168
(A) genom
B. Borstlocksspärr
att böja