Maintenance De L'outil Pneumatique - Bostitch MCN150 Manual De Operación Y De Mantenimiento

MAINTENANCE DE L'OUTIL PNEUMATIQUE

Lorsque vous travaillez avec des outils pneumatiques, veuillez observer les avertissements contenus
dans le manuel et prêter une attention redoublée en cas de problème.
MISE EN GARDE : Ressort-pousseur (ressort à force constante). Soyez vigilant lorsque vous utilisez le ressort. Il
entoure un cylindre sans y être attaché. Si vous étirez le ressort au-delà de sa longueur, son extrémité se séparera du
cylindre et le ressort pourrait vous blesser à la main en se rétractant. Notez aussi que les bords effilés du ressort sont
coupants. Vérifiez qu'il n'est pas vrillé, afin qu'il puisse exercer la force prescrite.
PIÈCES DE RECHANGE :
Nous recommandons les pièces de rechange BOSTITCH. N'utilisez pas de pièces modifiées ou ne fournissant pas une
performance équivalente à celle de l'équipement d'origine.
PROCÉDURE DE MONTAGE DES JOINTS :
Lors de la réparation d'un outil, assurez-vous que les pièces internes sont propres et lubrifiées. Utilisez le produit « O »-LUBE
de Parker ou un équivalent sur tous les joints toriques. Avant l'assemblage, recouvrez chaque joint torique de lubrifiant.
Utilisez un peu d'huile sur les surfaces mobiles et les axes. Après le réassemblage et avant de procéder au test, ajoutez
quelques gouttes de lubrifiant pour outil pneumatique BOSTITCH dans la garniture de conduite d'air.
PRESSION ET VOLUME DE L'ALIMENTATION D'AIR :
Le volume d'air est aussi important que la pression. Le volume d'air fourni à l'outil peut être inadéquat en raison de garnitures
et conduits trop justes, ou en raison de la présence de poussière ou d'eau dans le système. Un débit d'air restreint empêchera
que l'outil reçoive suffisamment d'air, même si la pression est haute. Il en résulte un fonctionnement ralenti, un défaut
d'alimentation ou une force motrice réduite. Avant de rechercher l'existence éventuelle de ces problèmes, retracez le parcours
de l'alimentation d'air de l'outil à la source. Notez l'existence possible de tout élément susceptible de diminuer la circulation de
l'air vers l'outil, comme un conduit ou une garniture à rotule obstrués, ou un point inférieur contenant de l'eau.
REMPLACEMENT DU MONTAGE DE BOÎTIER DE DÉCLENCHEUR PAR CONTACT
Ne jamais MODIFIER ni désassembler le montage de boîtier de déclencheur par contact (CT) ;
cela pourrait de GRAVES blessures à l'utilisateur ou à quiconque à proximité. Le boîtier de
déclencheur par contact doit être remplacé en tant que montage COMPLET SEULEMENT.
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