3) externa (Fig.5): aumenta ligeramente la
distancia de las zapatas de la rueda para
facilitar la extracción de la rueda misma
(en caso de notable diferencia de ancho
entre la llanta y el neumático es posible
que se deba desinflar el neumático).
IMPORTANTE: Si se cambia la posición
de uso del freno, de la posición normal a
la posición para manos pequeñas y vice-
versa, se recomienda colocar las zapatas
a la distancia adecuada de la llanta (1 mm
zapata – llanta) accionando el regulador
de tensión del cable del freno.
¡ATENCIÓN!
Antes de utilizar el mando EPS en carretera, pruébelo en una zona tranquila, sin
tráfico, para familiarizarse con el funcionamiento. Un conocimiento insuficiente
de su funcionamiento puede ser causa de accidentes, lesiones físicas o incluso
la muerte.
ESPAÑOL
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