Principios De Diseño; Cambiador De Tomas En Carga (Ctc) - ABB VUN Guia Tecnica

Principios de diseño

Cambiador de tomas en carga (CTC)

Cuando el cambiador de tomas en carga se pone en
funcionamiento, el aceite aislante se contamina. Para evitar
la contaminación del aceite del transformador, el cambiador
de tomas se construye en dos secciones separadas: el
conmutador, con su propia caja separada del resto del
transformador, y el selector de tomas. El selector de tomas,
que está montado debajo de la caja del conmutador, consta
de un selector fino de tomas y normalmente de un selector
de conmutación. Los tipos VUC, con extinción del arco en
interruptores de vacío, solo contamina ligeramente debido a
las chispas de conmutación de corriente y la disipación de
Engranaje cónico
Cuba del transformador
Eje
Mecanismo de accionamiento motorizado
Fig. 1. Partes principales de los cambiadores de tomas en carga tipo VUC.
6 Guía técnica de VUC | 1ZSC000562-AAX es
calor de las resistencias de paso.
Los cambiadores de tomas de tipo VUC suelen ir montados
dentro de la cuba del transformador, suspendidos de la tapa
del transformador. La alimentación para el funcionamiento
del cambiador de tomas procede del mecanismo de
accionamiento motorizado que va montado en la parte
exterior del transformador. La potencia se transmite mediante
ejes y engranajes cónicos.
Existen diferentes modelos de cambiadores de tipo VUC
con valores nominales adecuados para las aplicaciones más
frecuentes.
Eje
Conservador de aceite
Cubierta del transformador
Conmutador
Cambiador de tomas en carga
Selector de tomas