Tabla de contenido
Publicidad
Llenado de aceite
Para obtener información detallada sobre el llenado de aceite,
consulte las instrucciones en la Guía de instalación y puesta
en servicio correspondiente.
Mantenimiento
El mantenimiento se realiza cada 300 000 operaciones.
La toma de muestras de aceite debe realizarse según la
norma IEC 60422 (2-6 años, límites en función de la norma).
Consulte la Guía de mantenimiento para obtener información
más detallada.
Presión
Durante el secado, los cambiadores de tomas no deben tener
diferencia de presión con el transformador. Esto se consigue
abriendo la válvula de fase de vapor (VP) de la parte inferior.
Consulte la Guía de instalación y puesta en servicio para
obtener más información.
Durante el llenado de aceite, se permite una diferencia de
presión de hasta 200 kPa con la atmósfera. Durante el
funcionamiento, se permite una diferencia de presión máxima
de 100 kPa con la atmósfera.
La diferencia de presión con la cuba del transformador
durante el llenado de aceite y las pruebas puede ser
como máximo de 100 kPa. Durante el funcionamiento, se
recomienda que la presión sea lo más baja posible y que no
supere los 50 kPa y que, preferiblemente, sea mayor en la
cuba del transformador. Para presiones mayores, consulte al
proveedor.
Accesorios y dispositivos de protección
El cambiador de tomas puede estar equipado con distintos
dispositivos de protección. El dispositivo de protección
estándar es el relé de presión. También hay un relé de flujo de
aceite disponible.
También existe un dispositivo limitador de presión con alarma
y otros sensores de supervisión.
Para obtener más información sobre los accesorios y
dispositivos de protección, consulte la descripción técnica.
.
1ZSC000562-AAD
Mecanismo de accionamiento motorizado
Diseño
Para obtener una descripción detallada del diseño, consulte
las distintas guías técnicas de los tipos de mecanismos de
accionamiento motorizados BUE o BUL, respectivamente.
Instalación
El mecanismo de accionamiento motorizado va montado en
la parte exterior de la cuba del transformador y conectado
al cambiador de tomas mediante ejes de transmisión
y engranajes cónicos. El procedimiento adecuado de
instalación se puede consultar en la Guía de instalación y
puesta en servicio correspondiente.
Mantenimiento
El mecanismo de accionamiento motorizado se debe
inspeccionar visualmente una vez al año. Para obtener
información sobre los procedimientos de inspección
y mantenimiento, consulte la Guía de mantenimiento
correspondiente.
Ejes de accionamiento
Longitud
L1 (mm)
L2 (mm)
Mín./máx.
500/3100
525/3100
500/3100
600/3100
Tabla 16.
Las longitudes máxima y mínima se refieren solo al diseño
mecánico. Para el eje vertical L2, consulte los planos
acotados de las páginas siguientes. Por encargo se pueden
obtener otras disposiciones de ejes.
Para disposiciones de ejes estándar, el ángulo máximo
(completamente en dos direcciones) es de 4°. Para ángulos
mayores se necesita un diseño por encargo.
Para unidades sencillas (VUC..E, N), la caja de engranajes del
cambiador de tomas podría montarse en el ángulo indicado
en la Fig. 48. El ángulo se especifica al realizar el pedido.
190°
Fig. 48. Ángulo de montaje, una sola unidad
1ZSC000562-AAX es | Guía técnica de VUC 29
L3 y L4
Mecanismo de
(mm)
accionamiento
motorizado
900/2700
BUE2/BUE3
–
BUL/BUL2
-10°
0°
a
Rango permitido
Publicidad
Tabla de contenido
