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Có-
Significado
digo
F.28
presión refrigerante demas.
baja
El lado de la solución salina
proporciona demasiado poco
calor
El interruptor de baja presión
integrado se ha disparado a
125 kPa (1,25 bar) (g)
F.29
presión refrigerante fuera de
rango
Si el fallo se produce dos ve-
ces consecutivas, la bomba de
calor podrá volver a arrancar
como pronto tras una espera
de 60 min
F.32
fallo fuente calor sensor T8
Cortocircuito/interrupción en la
sonda
F.33
fallo CC sensor de la pre-
sión CC
Cortocircuito/interrupción en el
sensor de presión
F.34
fallo sensor de presión cir-
cuito líq. geot.
Cortocircuito/interrupción en el
sensor de presión
0020202633_00 Bomba de calor Instrucciones de instalación y mantenimiento
Relevancia y
posibilidad
Causa
del modo de
emergencia
–
Fallos con
Caudal de refrigerante dema-
desconexión
siado bajo (p. ej. válvula de ex-
temporal
pansión térmica TEV mal ajus-
tada o defectuosa).
Solo VWS 380/3 y VWS 460/3:
–
Se ha activado el relé de fallo
en el limitador de corriente de
arranque. El LED rojo en el limi-
tador de corriente de arranque
parpadea:
–
2 veces = secuencia de fa-
ses incorrecta
3 veces = sobrecarga motor
del compresor
4 veces = temperatura exce-
siva módulos tiristor
5 veces = subtensión/caída
de fases
6 veces = frecuencia de red
mín./máx.
7 veces = ningún compresor
conectado
–
Fallos con
Presión del refrigerante dema-
desconexión
siado elevada o demasiado baja,
temporal
todas las causas mencionadas
para los fallos 27 y 28 son posi-
bles
–
Fallos con
El sensor de temperatura interno
desconexión
para la temperatura de salida
permanente,
de fuentes está defectuoso o
posibilidad
enchufado incorrectamente a la
de modo de
placa de circuitos impresos
emergencia
–
Fallos con
El sensor de presión en el cir-
desconexión
cuito de calefacción está defec-
permanente,
tuoso o incorrectamente enchu-
imposibilidad
fado
de modo de
emergencia
–
Fallos con
El sensor de presión en el cir-
desconexión
cuito de solución salina está de-
permanente,
fectuoso o incorrectamente en-
posibilidad
chufado
de modo de
emergencia
Anexo
Solución
–
Solicitar la comprobación del
circuito refrigerante. Informar al
Servicio de Atención al Cliente.
–
Comprobar si se ilumina el LED
verde en el limitador de corriente
de arranque. Si el LED verde
no se ilumina, falta suminis-
tro de tensión o el limitador de
corriente de arranque está de-
fectuoso.
–
Comprobar el suministro de ten-
sión y restablecer si es necesa-
rio.
–
Comprobar el limitador de
corriente de arranque y avisar al
Servicio de Atención al Cliente si
es necesario.
Solo VWS 380/3 y VWS 460/3:
–
Si el LED verde se ilumina y el
LED rojo parpadea, consultar la
causa del código intermitente y
solucionarla o informar al Servi-
cio de Atención al Cliente.
–
Véanse los fallos 27 y 28
–
Comprobar el contacto enchufa-
ble en la placa de circuitos im-
presos y en el mazo de cables
–
Comprobar el correcto funciona-
miento de la sonda (medición de
resistencia en función de los va-
lores característicos VR 11)
–
Sustituir la sonda
–
Comprobar el contacto enchufa-
ble en la placa de circuitos im-
presos y en el mazo de cables
–
Comprobar el correcto funciona-
miento del sensor de presión
–
Sustitución del sensor de pre-
sión
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