Mettre Le Moteur En Marche (Démarrage Électrique Seulement); Démarrer Les Moteurs À Démarrage Manuel - Generac XP Serie El Manual Del Propietario

Fonctionnement
IMPORTANT : Il est important d'empêcher la formation des dépôts de
gomme dans les pièces du circuit d'alimentation, comme le carburateur, le
tuyau de carburant ou le réservoir pendant l'entreposage. Les combustibles
composés d'alcool (appelés essence-alcool, alcool éthylique, ou
méthanol) peuvent attirer l'humidité, ce qui conduit à la séparation et à la
formation d'acides pendant l'entreposage. Un gaz acide peut endommager
le circuit de carburant d'un moteur pendant l'entreposage de celui-ci. Afin
d'éviter tout problème avec le moteur, le circuit de carburant doit être vidé
avant l'entreposage du moteur si celui-ci est d'au moins 30 jours. (Voir
la section « Entreposage ».) Ne jamais utiliser de produit nettoyant pour
moteur ou carburateur dans le réservoir de carburant étant donné que cela
pourrait causer des dommages permanents.
Figure 17 - Réservoir de carburant
Réservoir de carburant
Carburant
2.10 METTRE LE MOTEUR EN MARCHE
(DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE SEULEMENT)
AVERTISSEMENT

Ne jamais démarrer ou arrêter le moteur avec les
dispositifs électriques branchés dans les prises ET les
dispositifs sous tension.
1. Débrancher toutes les charges électriques des prises de l'unité avant
de démarrer le moteur.
2. S'assurer que l'unité est dans une position de niveau (ne pas
dépasser 15 ° dans aucune direction).
3. Localiser l'interrupteur de ON/OFF (MARCHE/ARRÊT) de la
commande de ralenti placé sur le tableau de commande et le régler
sur la position « OFF » (Arrêt) (Figure 18).
4. Ouvrir la soupape d'arrêt (Figure 19).
Figure 18 - Interrupteur de la commande de ralenti
5. Mettre le bouton CHOKE (Étrangleur) à l'extérieur sur la position «
Full Choke » (Étrangleur plein) (Figure 19).
6. Pour démarrer le moteur, appuyer et enfoncer sur l'interrupteur Start/
Run/Stop (Démarrer/Marche/Arrêt) à la position « Start » (démarrer).
Le moteur tournera et essayera de démarrer. Lorsque le moteur
démarre, mettre l'interrupteur sur la position de marche.
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NE PAS dépasser la lèvre
7. Lorsque le moteur démarre, mettre le levier Choke (Étrangleur) sur la
position « 1/2 Choke » (Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que le moteur
fonctionne doucement et ensuite sur la position « Run » (Marche). Si
le moteur vibre, remettre le levier Choke (Étrangleur) sur la position «
1/2 Choke » (Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que le moteur fonctionne
doucement et ensuite sur la position « Run » (Marche).
8. Les génératrices portables de 3,6 - 8 kW sont également équipées
d'un lanceur à rappel manuel qui peut être utilisé si la batterie est
déchargée.
IMPORTANT : Ne pas surcharger la génératrice. Également, ne pas
surcharger les prises du tableau individuel. Ces prises sont protégées
contre la surcharge par des disjoncteurs du type à poussoir et de 2
pôles. Si la valeur d'intensité d'un disjoncteur est dépassée, le disjoncteur
s'ouvre et la puissance électrique à cette prise est perdue. Lire « Ne pas
surcharger la génératrice » soigneusement.
2.11 DÉMARRER LES MOTEURS À DÉMARRAGE
MANUEL
AVERTISSEMENT
 Ne jamais démarrer ou arrêter le moteur avec les
dispositifs électriques branchés dans les prises ET les
dispositifs sous tension.
1. Débrancher toutes les charges électriques des prises de l'unité avant
de démarrer le moteur.
2. S'assurer que l'unité est dans une position de niveau (ne pas
dépasser 15 ° dans aucune direction).
3. OUVRIR la soupape d'arrêt (Figure 19).
4. Placer l'interrupteur ON/OFF/START (Marche/Arrêt/Démarrage) à la
position « ON » (marche) (6,5, 8 kW).
5. Mettre le bouton CHOKE (Étrangleur) à l'extérieur (Figure 19) ; o
l'interrupteur ON/OFF (Marche/Arrêt) sur la position « ON » (marche)
(3,6 kW).
Figure 19 - Soupape d'arrêt
6. Pour démarrer le moteur, attraper fermement la poignée de rappel
et tirer jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir. Remonter
rapidement et démarrer.
7. Lorsque le moteur démarre, mettre l'étrangleur sur la position 1/2
CHOKE (Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que le moteur fonctionne
doucement et ensuite complètement sur la position RUN (Marche).
Si le moteur vibre, remettre l'étrangleur sur la position 1/2 CHOKE
(Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que le moteur fonctionne doucement
et ensuite sur la position RUN (Marche).
ÉTRANGLEUR
SOUPAPE
D'ARRÊT