Ajout De L'essence; Démarrage Du Moteur - Generac GP Serie El Manual Del Propietario

2.7.2 AJOUT DE L'ESSENCE

AVERTISSEMENT !
  N e jamais remplir le réservoir d'essence à
l'intérieur. Ne jamais remplir le réservoir d'essence
lorsque le moteur fonctionne ou est chaud.
Laisser l'unité/ le moteur complètement refroidir
avant d'ajouter du carburant. NE PAS allumer
une cigarette ni fumer lors du remplissage du
réservoir d'essence.
ATTENTION !
Ne pas trop remplir le réservoir d'essence.

Toujours laisser de la place pour l'expansion du
carburant.
• Afin de réduire les dépôts de plomb et de carbone, utiliser de l'essence
SANS PLOMB de haute qualité avec le moteur du générateur. L'essence
à niveau RÉGULIER de plomb est un substitut acceptable. Ne pas
utiliser de supercarburant. Ne pas mélanger l'huile avec l'essence.
• Nettoyer l'espace autour du bouchon de l'orifice de remplissage
d'essence, retirer le bouchon.
• Ajouter lentement de l'essence régulière sans plomb dans le réservoir
d'essence. Faire attention de ne pas trop remplir. Laisser un espace
de 0,5 po. dans le réservoir pour l'expansion du carburant, comme
indiqué sur le Schéma 16.
• Mettre le bouchon du réservoir d'essence et nettoyer toute éclaboussure
d'essence.
Schéma 16 - Réservoir d'essence
Carburant
IMPORTANT : Il est important d'empêcher la formation de dépôts de gomme
dans les pièces du circuit de carburant, telles que le carburateur, le tuyau
pour combustible ou le réservoir pendant le stockage. L'expérience montre
également que les carburants à base d'alcool (appelés gazohol, éthanol ou
méthanol) peuvent absorber l'humidité, ce qui entraîne une séparation et la
formation d'acides pendant le stockage. Un gaz acide peut endommager
le circuit de carburant d'un moteur pendant le stockage de celui-ci. Afin
d'éviter tout problème avec le moteur, le circuit de carburant doit être vidé
avant le stockage du moteur si celui-ci est d'au moins 30 jours. Voir la
section « Stockage ». Ne jamais utiliser de produit nettoyant pour moteur ou
carburateur dans le réservoir d'essence étant donné que cela pourrait causer
des dommages permanents.
ATTENTION !
Le fabricant déconseille d'utiliser tout carburant

contenant de l'alcool (tel que le « gazohol »). En cas
d'utilisation de tout carburant contenant de l'alcool,
celui-ci ne doit pas contenir plus de 10 pour cent
d'éthanol et il doit être retiré du générateur pendant
le stockage. Ne PAS utiliser de carburant contenant
du méthanol. En cas d'utilisation de carburant
contenant de l'alcool, inspecter plus fréquemment
afin de détecter d'éventuelles fuites de carburant et
d'autres anomalies.
Netzerotools.com
Réservoir
d'essence
0,5 pouces
Netzerotools.com
2.8 DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT !
 Ne jamais démarrer ou arrêter le moteur avec les
dispositifs électriques branchés dans les prises
ET les dispositifs sous tension.
• Débrancher toutes les charges électriques des prises de l'unité avant
de démarrer le moteur.
• S'assurer que l'unité est dans une position de niveau (ne pas dépasser
15 ° dans aucune direction).
• Ouvrir la soupape d'arrêt (Schéma 17).
Ne jamais faire fonctionner dans un espace clos

ou à l'intérieur. NE JAMAIS faire fonctionner dans
un espace clos, dans un véhicule, ou à l'intérieur
même si les portes et les fenêtres sont ouvertes
! Utiliser UNIQUEMENT à l'extérieur et loin des
fenêtres, portes ouvertes, ventilations, et dans
un espace dans lequel le gaz d'échappement ne
s'accumulera pas de façon mortelle.
Schéma 17 - Soupape d'arrêt
MARCHE
SOUPAPE D'ARRÊT
• Localiser l'interrupteur ON/OFF (Marche/arrêt) de commande de ralenti
sur le panneau de commande et le régler sur la position « OFF » (Arrêt)
(Schéma 18).
Fonctionnement
ARRÊT
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