Starten Bei Warmem Motor; Abstellen Des Motors; Transport; Sägen-Wartung + Pflege Der Schneidgarnitur - Solo 630 Manual De Empleo

mit einer Hand die Säge am Griffbügel festhalten (Fig. 33).
Startergriff langsam bis zum ersten Widerstand herausziehen -
und dann schnell und kräftig durchziehen.
Startvorgang wiederholen, bis der Motor hörbar und kurzzeitig
anspringt.
Hinweis: Starterseil nicht zurückschnellen lassen, den
Startergriff mit der Hand in Ausgangsposition zurückführen.
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Achtung! Der Motor muss nach Anlauf sofort in
Leerlauf gebracht werden, da sonst Schäden an der
Kettenbremse eintreten können.
Jetzt Kettenbremse lösen, indem man den Handschutz zum
Griffbügel zieht. Hinweis: Dabei ist ein deutliches "Klick"-
Geräusch zu hören. Sollte der Motor trotz weiterer Startversu-
che nicht anspringen, ist der Brennraum bereits überfettet.
In diesem Fall empfiehlt es sich, die Zündkerze auszuschrauben
und abzutrocknen. Stellen Sie den Kurzschlussschalter auf
"Stop" und den Gashebel auf Vollgasstellung und ziehen Sie
den Startergriff bei ausgeschraubter Zündkerze zur Belüftung
des Brennraumes mehrmals durch.
5. Starten bei warmem Motor (Fig. 35)
Motor in Leerlaufstellung starten!
Bei sehr niedrigen Umgebungstemperaturen:
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2. Choke mit Halbgas-
Automatik ziehen (B).
Kettenbremse auslösen
(blockieren); dazu den
Handschutz nach vorn
(in Richtung Schienen-
spitze) klappen.
Die Säge auf den
Boden stellen, mit
einem Fuß gegen den
Boden abstützen und
3.
3.
Dann sofort Chokeknopf
wieder eindrücken. Bei
erneutem Start läuft der Motor
mit Halbgas weiter (sichtbar
durch den roten Kontrollstift (E)
im Choke-Hebel).
4. Wenn der Motor läuft, kurz
den Gashebel betätigen, damit er
im Leerlauf weiterläuft (D).
Hinweis:
Beim Gasgeben wird die Sperre
der Halbgasautomatik gelöst,
der rote Kontrollstift verschwin-
det im Choke-Hebel; der Motor
läuft mit Leerlauf-Drehzahl
weiter. Kurz Gas geben, um die
Drehzahl auf Leerlauf zu bringen.
- Choke mit Halbgasautomatik ziehen
- Choke-Hebel sofort wieder in Ausgangsstellung zurückschie-
ben (roter Kontrollstift im Choke-Hebel bleibt sichtbar)
- Motor starten und kurze Zeit durchlaufen lassen
- Gashebel kurz betätigen, damit der Motor mit Leerlauf-Dreh-
zahl weiterläuft. Jetzt Kettenbremse lösen, indem man den Hand-
schutz zum Griffbügel zieht. Hinweis: Dabei ist ein deutliches
"Klick"-Geräusch zu hören.

Abstellen des Motors

Der Motor wird am Kurzschlußschalter (Fig. 35-A)
abgestellt (Stellung "Stop" - "0").
Das Abstellen des Motors ist zwingend vorgeschrieben bei:
• Wartung, Arbeitspause, Tanken, Transport
• Sägekette schärfen
• Außerbetriebnahme
- Motor sofort ausschalten bei spürbaren Veränderungen im
Geräteverhalten.
- Die heiße Motorsäge nicht in trockenes Gras oder auf brenn-
bare Gegenstände stellen. Der Schalldämpfer strahlt enorme
Hitze ab (Brandgefahr).
Transport (Fig. 36)
- Beim Transport und bei einem Standortwechsel
während der Arbeit ist die Motorsäge auszuschalten
oder die Kettenbremse auszulösen, um ein
unbeabsichtigtes Anlaufen der Kette zu vermeiden.
- Niemals die Motorsäge mit laufender Sägekette tragen und
transportieren!
- Beim Transport über eine größere Distanz ist der mitgelieferte
Kettenschutz auf jeden Fall aufzusetzen.
- Motorsäge nur am Bügelgriff tragen. Die Führungsschiene zeigt
nach hinten. Nicht mit dem Schalldämpfer in Berührung kom-
men (Verbrennungsgefahr).
- Beim Transport im Kfz ist auf gesicherte Lage der Motorsäge zu
achten, damit kein Kraftstoff/Kettenöl auslaufen kann
- Bei längerer Lagerung und beim Versand der Motorsäge müs-
sen der Kraftstoff - und der Öltank vollständig entleert sein.
Sägen-Wartung und Pflege der Schneidgarnitur
Sägekette
Wie jedes Schneidwerkzeug, ist die Sägekette natürlichem Verschleiß
ausgesetzt. Mit richtig geschärfter Sägekette bringt Ihre Motorsäge
die beste Leistung. Jede Sägekette ist in Form, Schnittleistung und
Aufbau dem jeweiligen Motorsägentyp angepaßt (Fig. 37)
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