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2.
Apoya muñecas
El apoya muñecas facilita al operario de manejar la palanca de mando sin cansarse.
3.
Bloqueo de las palancas de mando
Para entrar y salir de la cabina es necesario alzar la consola tirando hacia arriba el bloqueo de las palancas
de mando. El arranque del motor es sólo posible con la consola levantada. Los elementos de mando, las pa-
lancas de marcha, el pedal de giro del brazo principal, y la palanca de la pala niveladora sólo están operativas
si la consola está bajada y el bloqueo de las palancas de mando está en posición "abajo".
Consola derecha de mando
La consola de mando de la derecha contiene los siguientes compo-
nentes:
1.
Conmutador basculante circuito auxiliar
2.
Interruptor de presión constante
3.
Pulsador de marcha rápida
4.
Palanca de mando de la pala aplanadora
5.
Conmutador de arranque
6.
Potenciómetro para el ajuste del régimen del motor
7.
Conmutador AUTO IDLE
8.
Interruptor para el ajuste del caudal
9.
Conmutador del ventilador (versión con cabina)
10.
Parada manual del motor
11.
Unidad de indicación y de mando
12.
Testigo de marcha rápida
13.
Conmutador de la luz giratoria
14.
Apoya muñecas
15.
Bloqueo de las palancas de mando derecha (sólo en caso de versión con techo protector)
16.
Palanca derecha de mando
17.
Pulsador de bocina
La unidad de indicación y de mando incluye las siguientes indica-
ciones, interruptores y testigos.
1.
Testigo de aviso
2.
Visualizador
3.
Pulsador selector de indicación
4.
Interruptor de circuito auxiliar
5.
Conmutador de faros de trabajo
Descripción de los componentes de la consola derecha de mando
1.
Conmutador basculante circuito auxiliar
Con el conmutador basculante circuito auxiliar se controla el caudal de aceite hacia el circuito auxiliar. Al
accionar la tecla basculante de la izquierda, el caudal de aceite se dirige a la conexión de la izquierda de la
pluma de cuchara. Al accionar la tecla basculante de la derecha se dirige a la derecha. El circuito auxiliar
puede ser controlado proporcionalmente (continuamente).
38
Diseño y función
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