Eliminación De Fallos - Festo ELGA-TB-G Instrucciones De Utilizacion

ELGA-TB-G, ELGA-TB-RF
11 Eliminación de fallos
Fallo Posible causa
Ruidos Acoplamiento montado
anormales, demasiado ajustado
vibraciones o el
eje no funciona
Deformaciones por
suavemente
tensiones
Ajustes del regulador
incorrectos
Guía de rodillos/de
deslizamiento defectuosa
Lubricación insuficiente en
la guía de rodillos
Cerrar la correa
dentada/guía o los
inversores de banda de
cierre
El carro no se El acoplamiento gira
mueve
Cargas demasiado elevadas
Tornillos de fijación de la
carga útil demasiado largos
El carro Los detectores de
sobrepasa la proximidad no se conectan
posición final
La correa dentada Pretensión de la correa
salta insuficiente
Ajustes del regulador
incorrectos
La banda de Desgaste en el inversor de
cierre se ondula banda
Tab. 7
52
Remedio
Respete las distancias admisibles del
acoplamiento ( Instrucciones para el montaje
del kit de fijación del motor)
Montar el ELGA sin tensiones (planicidad de la
superficie de apoyo:
mecánica)
Modificar la colocación de la carga útil
Centrar el ELGA exactamente paralelo al segundo
eje
Modificar la velocidad de avance
Cambiar parámetros del regulador
Enviar el ELGA a Festo para su reparación
Lubricar el ELTA ( Capítulo 8 Cuidados y
mantenimiento)
Enviar el ELGA a Festo para su reparación
Comprobar el montaje del kit de fijación del motor
(acoplamiento)
Reducir la masa de la carga/pares
Observar la profundidad máx. de atornillado
( Capítulo 5.1.2 Montaje de la carga útil)
Comprobar los detectores de proximidad, las
conexiones y el sistema de mando
Enviar el ELGA a Festo para su reparación
( Capítulo 9 Reparación)
Cambiar parámetros del regulador
Volver a tensar la banda de cierre
( Capítulo 8 Cuidados y mantenimiento)
Sustituir el inversor de banda (
repuestos en www.festo.com/spareparts)
Festo – ELGA-TB-G, ELGA-TB-RF – 1209a Español
Capítulo 5.1 Instalación
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