Nombre de la
Núm.
interfaz de
parametrización
La intensidad de carga de la salida DO3
Sobrecarga DO3
52
MDX-I/O
(opción MDX-I/O) es >200 mA
Problema de comunicación entre el
Conexión
53
MDX-I/O
variador y la opción MDX-I/O
Sin uso
54
El bus continuo del variador oscila de
55
Bus CC inestable
manera significativa
Protección interna de los IGBT de la fase V
56
IGBT V
Protección interna de los IGBT de la fase
57
IGBT W
W
Sobrecalenta-
Sobrecalentamiento IGBT V
58
miento IGBT V
Sobrecalentamiento de los IGBT de la fase
Sobrecalenta-
59
miento IGBT W
W
Se ha detectado un problema durante
la prueba de las tarjetas de control y de
60
Diagnóstico
interfaz, durante la prueba de potencia o
durante la prueba automática
Incoherencia
Las entradas STO1 y STO2 han tenido un
63
entrada de
estado diferente durante más de 100 ms.
seguridad
Sobrecarga de la alimentación de +10 V
65
Sobrecarga 10V
La intensidad de carga de la salida DO1
66
Sobrecarga DO1
es > 200 mA
Ventilación
Sin uso
67
interna
La intensidad ha superado el límite
Sobre intensidad
establecido en 05.55. La carga es
68
motor
demasiado elevada en relación al ajuste.
La intensidad de carga de 24 V es
Sobrecarga 24V
69
MDX-I/O
demasiado elevada
Pérdida de la consigna de intensidad en la
Pérdida 4mA en
70
AI4 MDX-I/O
entrada analógica AI4 de la opción MDX-I/O Compruebe el cableado y la fuente de la entrada de la opción
Pérdida de la consigna de intensidad en la
Pérdida 4mA en
71
AI5 MDX-I/O
entrada analógica AI5 de la opción MDX-I/O
Pérdida de la red de potencia
101
Pérdida de red
Sin uso
102
Rectificador
Manual de instalación Powerdrive MD2S
4972 es - 2017.08 / d
BLOQUEOS DE SEGURIDAD - DIAGNÓSTICOS
Motivo del bloqueo de seguridad
Solución
Compruebe que DO3 no se encuentre en cortocircuito.
Compruebe el montaje de la opción MDX-I/O.
• Compruebe el equilibrio de las fases de red.
• Compruebe que están presentes las 3 fases.
• Compruebe el aislamiento del motor y los cables.
• Inicie un diagnóstico de potencia.
• Limpie los filtros de polvo del armario.
• Compruebe el buen funcionamiento de las ventilaciones
del variador.
• Compruebe que la temperatura de entrada de aire del
producto no se encuentra fuera del límite.
• Si del bloqueo de seguridad aparece a frecuencias
inferiores a 10 Hz, compruebe que se respetan los niveles de
intensidad en función de la frecuencia.
• Compruebe que la frecuencia de corte 05.18 es
compatible con el nivel de intensidad del motor.
• Compruebe que las entradas STO1/STO2 están cerradas.
• Consulte la tabla de errores de diagnóstico.
Compruebe la cadena del mando a distancia de las entradas
STO1 y STO2.
Compruebe el cableado de las entradas y salidas.
Compruebe que DO1 no se halla en cortocircuito.
Compruebe la coherencia de 05.55 con la aplicación.
Compruebe el cableado de las entradas/salidas de la opción
MDX-I/O
MDX-I/O
• Compruebe los fusibles de entrada
• Compruebe la calidad de la alimentación (ausencia de
cortes de tensión)
45