Fantech FKD Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento página 10

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BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE (SUITE)
Ventilateurs monophasés en 120/230 volts
FKD 12XL, FKD 14, FKD 14XL, FKD 16, FKD 16XL ET FKD 18
Schéma des circuits pour les moteurs à 4 arrivées, en
Bmonophasé
1. Toutes les arrivées sont identifiées par la couleur de leur
gaine et par un code alpha/alpha ou alphanumérique (par
exemple : TK ou Z2). Ce code peut apparaître sous forme
d'étiquette collée sur le fil ou sur un schéma apposé sur le
moyeu du moteur. La couleur des gaines doit être vérifiée en
Comparaison des codes respectivement indiqués par les
étiquettes. Si le code indiqué par l'étiquette et la couleur de
la gaine ne correspondent pas aux schémas ci-dessus,
effectuez le branchement en prenant en considération le
code indiqué par l'étiquette.
2. Le branchement des couleurs des arrivées du condensateur
peut être inversé. Le fonctionnement du ventilateur n'en
sera pas pour cela affecté.
Ventilateur triphasé en 208/230 volts
1. Le branchement doit être effectué par un professionnel. la
bobine de contrôle doit être branchée en série avec les
contacts thermiques du moteur (arrivées TK), tel qu'indiqué
sur le schéma, afin d'assurer la protection thermique du
moteur.
2. Toutes les arrivées sont identifiée par la couleur de
leur gaine et par une étiquette indiquant un code alpha/
alpha ou alphanumérique (par exemple: TK ou Z2). La
couleur des gaines doit être vérifiée en comparaison des
codes respectivement indiqués par les étiquettes. Si le
code indiqué par l'étiquette et la couleur de la gaine ne
correspondent pas aux schémas ci-dessus, effectuez le
branchement en prenant en considération le code mentionné
sur l'étiquette.
Ventilateur triphasé en 460 volts
Pour l'opération de 460 volts, les fils de l'orange (V2), rouges
(W2) et gris (U2) doivent être épissés ensemble.
1. Le branchement doit être effectué par un professionnel. La
bobine de contrôle doit être branchée en série avec les
contacts thermiques du moteur (arrivées TK), tel qu'indiqué
sur le schéma, afin d'assurer la protection thermique du
moteur.
2. Toutes les arrivées sont identifiées par la couleur de
leur gaine et par une étiquette indiquant un code alpha/
alpha ou alphanumérique (par exemple : TK ou Z2). La
couleur des gaines doit être vérifiée en comparaison des
codes respectivement indiqués par les étiquettes. Si le
code indiqué par l'étiquette et la couleur de la gaine ne
correspondent pas aux schémas ci-dessus, effectuez le
branchement en prenant en considération le code mentionné
sur l'étiquette.
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Vert
Bleu ou Gris (U2)
Arrivée
moteur
Brun (TK)
Noir (Z2)
Vert/Jaune ( )
Orange - W2
Brun - U1
Rouge - U2
Bleu - V1
Gris - V2
Noir - W1
Arrivées
Blanc - TK
moteur
Blanc - TK
V ert/Jaune ( )
Orange Brun - U1
W2
U2
Rouge Bleu - V1
V2
Gris Noir - W1
Arrivées
Blanc - TK
moteur
Blanc - TK
Contacteur pour les ventilateurs triphasés en 208-230/460 volts
Tension de contrôle
pour le contacteur
TK
(Terre)
Ligne 1
Ligne 2
Ligne 3
Tension
d'alimentation
(Terre)
Ligne 1
Ligne 2
Ligne 3
Tension
d'alimentation
Arrivée triphasée en
208/230/460 volts
C1
CA Contacteur
T1 T2 T3
L1 L2 L3
C2
Terre
TK L1 L2 L3 L3
Arrivées moteur