ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проблема
Мотор не запускается
(Проверьте, чтобы
выключатель стоял в
положении "I").
Мотор заводится но не
разгоняется.
Мотор заводится но
плохо работает на полной
скорости.
Мотор не разгоняется до
Полной скорости, и из
него идет много дыма.
Мотор заводится и
разгоняется, но не держит
режим малых оборотов.
Мотор заводится и
работает на малых
оборотах, но цепь не
вращается.
162 | Русский
Возможные причины
Нет искры.
Мотор "захлебнулся".
Винт "L" (малые обороты)
требует регулировки.
Винт " Н" (большие обороты)
требует регулировки.
Проверьте качество топливной
смеси.
Воздушный фильтр засорился.
Сетка искроотражателя
засорилась.
Винт " Н" (большие обороты)
требует регулировки.
Необходимо отрегулировать
карбюратор.
Масляный бак для цепи пуст.
Цепь слишком сильно натянута.
Проверьте работу масленки.
Решение
Свеча зажигания может быть треснута или
повреждена. Замените свечу зажигания на
новую и попытайтесь запустить вновь. Если
двигатель все же не запускается, обратитесь
в гарантийное обслуживание для дальнейшей
проверки.
Поставьте выключатель в положение "О"
и выверните свечу. Переведите рычаг
дросселирования в рабочее положение
(нажмите до конца) и потяните ручной стартер
15 - 20 раз. Это освободит мотор от лишнего
топлива. Прочистите свечу и установите ее на
место. Поставьте выключатель в положение
(I). Подкачайте подсос 10 раз. Потяните ручной
стартер три раза с рычагом дросселирования в
рабочем положении. Если мотор не заводится,
поставьте рычаr запуска в полностью
открытое положение и запускайте мотор как
обычно. Если и после этого мотор не завелся,
повторите все эти операции с новой свечой.
Поучите регулировку специалисту из Центра
технического обслуживания.
Поучите регулировку специалисту из Центра
технического обслуживания.
Используйте новую смесь с правильной
пропорцией масла для двухтактных
двигателей.
Чистить воздушный фильтр.
Для выполнения ремонта или замены
обратитесь в уполномоченный сервисный
центр.
Поучите регулировку специалисту из Центра
технического обслуживания.
Поучите регулировку специалисту из Центра
технического обслуживания.
Заправляйте масляный бак одновременно с
топливным.
Натяните цепь.
Дайте мотору поработать на средней
скорости 30 - 45 секунд. Остановите пилу
и проверьте стекание масла с шины. Если
на ней есть масло, цепь может затупиться,
а шина повредиться. Если на шине нет
масла, обратитесь в Центр технического
обслуживания Ryobi. В случае отсутствия
смазки на направляющей обратитесь в
авторизованный сервисный центр.