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Instrucciones de uso originales
ZAdyn4B 110-180
Error-No.
Texto error
Falta la entrada
207
PFU_BR
208
DELAY activado
210
Falso ENC_TIPO
211
No binary encoder
ZR_EN / ZR_RDY au-
213
sente
220
Error: SM-datos
221
Error: ASM-datos
231
V_G1 > 150% V*
232
V_G2 > 150% V*
233
V_G3 > 150% V*
240
ZR:Not RDY
¡V_EXT en estado acti-
260
vo!
Advertencia de cambio
270
de cable
280
S31 muy largo
285
instalacion:V*=0
287
V1 . . . V7 > V*!
R-TBA15_01-E 1845 Index 004
Causa del error
Error:Cuando se usa una unidad de retroalimentación en combinación con
una resistencia de freno, no está programada la supervisión de temperatura de
la resistencia de freno
Eliminación del error: parametrizar la entrada digital (preferentemente
X_BR4) en el menú "Control" en la función "PFU_BR"
Error: La parada de emergencia se ha llevado a cabo mediante la desactiva-
ción de la entrada con la función "/DELAY"
Al iniciar la marcha no está activada la entrada parametrizada en la función
"/DELAY"
Eliminación del error: Comprobar el direccionamiento de la entrada parame-
trizada en la función "/DELAY"
Fallo: el codificador rotatorio y el tipo de motor no son compatibles.
Eliminación del fallo:introducir el tipo de encoder correcto en el menú "Enco-
der & BC".
Fallo: en el tipo de encoder TTL senoidal o EnDat/SSI no se ha parametrizado
ninguna resolución binaria.
Solución: Introducir la resolución binaria (512, 1024 o 2048)
Fallo:no se han parametrizado "ZR_RDY" ni "ZR_EN".
Eliminación del fallo: parametrizar la entrada digital a "ZR_RDY" o parame-
trizar la salida digital a "ZR_EN".
Error: durante el funcionamiento de motores síncronos no coinciden en el
menú "Placa caract. motor" los valores del número de revoluciones de referen-
cia (n) y la frecuencia de referencia (f)
Solución: Introducción correcta del número de revoluciones de referencia y de
la frecuencia de referencia en el menú "Placa caract. motor"
Error: durante el funcionamiento de motores asíncronos no coinciden en el
menú "Placa caract. motor" los valores del número de revoluciones de referen-
cia (n) y la frecuencia de referencia (f)
Solución: Introducción correcta del número de revoluciones de referencia y de
la frecuencia de referencia en el menú "Placa caract. motor"
Error: el valor límite parametrizado para V_G1 es demasiado grande
Solución: en el menú "Maniobra" parametrizar el valor límite V_G1 en, como
máx., 150% V*
Error: el valor límite parametrizado para V_G2 es demasiado grande
Soulción: en el menú "Maniobra" parametrizar el valor límite V_G2 en, como
máx., 150% V*
Error: el valor límite parametrizado para V_G3 es demasiado grande
Solución: en el menú "Maniobra" parametrizar el valor límite V_G3 en, como
máx., 150% V*
Fallo: en la entrada digital parametrizada "ZR_RDY" no está aplicada ninguna
señal al inicio del viaje.
Eliminación del fallo: comprobar el cableado
comprobar mediante la visualización de ZArec si existe un fallo en ZArec.
salir del nivel de parámetros de ZArec
Fallo: el fallo aparece si se inicia una marcha en el servicio normal y existe
una tensión de más de aprox. 23 V en el borne de conexión X-EXT.
Eliminación del fallo: desenchufar el cable de conexión.
Fallo: información del contador de inversión de la marcha
Sustitución de los cables dentro de aprox. 1 año
Error: el trayecto de desaceleración calculado S31 es demasiado largo
Solución: en el menú "Deceleracion" aumentar la desaceleración "A_NEG" y
reducir los redondeos "R_NEG1" y "R_NEG2"
Error: V* en el menú "Datos instalacon" no está ocupado
Solución: Comprobar el parámetro en el menú "Datos instalacion"
Error: La velocidad de viaje V_1 ... V_7 es mayor que la velocidad nominal
introducida V*
Solución: Configurar velocidades V_1 ... V_7 en el menú "Viajar" en ≤ V*
Nro. de art. 00163453-E
132/204
Diagnóstico de fallos
M S
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