Sistema De Lubricación - New Holland 95A Serie Manual De Operación

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Manual de Operación de Motores Diesel
El combustible de alta presión proveniente desde la bomba inyectora entra en la ranura
circular del cuerpo de válvula, la cual supera fuerza del resorte de inyector, haciendo
saltar la válvula. Inmediatamente, el combustible pasa por el agujero del surtidor a la
cámara de combustión. Entre el cuerpo de la válvula y el bloque de la tapa hay dos
pasadores para la fijación. La fuerza de ajuste de la tuerca es de 60 a 80 N.m (alrededor
de 6 - 8 kilos). Al desmontar la tuerca, hay que aflojar primero el tornillo de rectificación, y
luego el resorte.
La presión de inyección del inyector es 17.5 + 0.5 millones de Pascal (alrededor de 175 ±
2
5 Kg/ cm
). El combustible debe ser inyectado en forma de niebla y no en forma de gotas
2.6. Sistema de Lubricación
El sistema de lubricación se conforma por filtro concentrado de combustible, bomba de
aceite lubricante y el filtro de aceite lubricante, etc. El circuito de circulación de lubricante
del tipo 495A es como se muestra en la figura 2 - 14.
Figura 2-14
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